PASTORE R$ 130.000 #Opala Diplomata SE Collectors 1992 Vermelho Ciprius AT4 RWD 4.1/S 121 cv 29 kgf

Novo Canal COMPARA CARROS: https://www.youtube.com/channel/UCU9p8ypnldziQpkB6Tb8CpQ AJUDE O CANAL https://apoia.se/carwp Deus te abençoe! http://carwp.blogspot.com.br/2017/07/pastore-r-130000-chevrolet-opala.html Informações Gerais Marca: GM Modelo: Opala Diplomata SE Collectors Ano Fabricação/Ano Modelo: 1992/1992 Cor: Vermelho Ciprius Portas: 4 Quilometragem: 73.100 Dimensões - Comp./Largura/Altura (mm): 4791/1726/1384 Ocupantes: 5 Valor: R$ 130.000,00 Mecânica e Segurança Combustível: Gasolina Motor: 4.1 - 6 Cilindros Potência: 121 CV Velocidade Máxima: 166 Km/h Câmbio: Automático - 4 Velocidades Tração: Traseira Aceleração 0-100km/h: 11,2 Segundos Freios: Disco nas 4 Rodas Rodas: Liga Leve R15 Direção Hidráulica: Sim Acessórios/Opcionais Bancos: Couro Ar Condicionado: Sim Trio Elétrico (Vidro, trava e espelho elétrico): Sim Sistema de Som: Rádio AM/FM + Toca Fitas Informações Extra País de Origem: Brasil Raro Chevrolet Opala Diplomata SE Collectors 1992/1992. Cor Vermelho Ciprius (Foram produzidos somente 49 nessa cor). Veículo impecável, interior recebeu um tratamento com manta termo acústica para melhorar ainda mais a qualidade do veículo. Acompanha manual do proprietário, chave reserva e carteira em couro original do Diplomata SE Collectors. Motor 4.1 Litros de 6 Cilindros em linha modelo 250, 4.093cm³, potência de 121CV a 3800rpm e torque de 29kgfm a 2000rpm . Câmbio automático alemão 4HP22. Fornecido pela ZF, era o mesmo do BMW 735i e do Jaguar XJS. Com quatro marchas e bloqueio do conversor de torque, proporcionava maior velocidade máxima e silêncio nota 10: baixíssimos 68 decibéis a 100 km/h. A série especial Collectors foi produzidas nas cores: Vermelho Ciprius, Azul Milos e Preto Memphis e somente com cambio automático, a única diferença externa em relação ao Opala Diplomata SE são os emblemas na cor dourada e na parte interna a inscrição "Collectors" no centro do volante; a motorização era mesma seis cilindros (4.1S). O comprador recebia uma pasta em couro com a inscrição "Collectors" que vinha com carteira, relógio, caneta, chaveiro, filme VHS com a história do Opala e uma carta de apresentação com congratulações referentes à aquisição do modelo. A pedido dos proprietários os bancos podiam ser em couro e todos os logotipos em dourado, embora seja possível que alguns tenham saído de fábrica com ou sem esses dois diferenciais; com apenas 100 unidades a série não teve numeração de chassis sequencial, e hoje frequentemente muitas pessoas pensam (erroneamente) que foram os últimos exemplares do Opala. Mas entre a fabricação de um veículo e outro, foram fabricados outras versões. TWITTER https://twitter.com/Carwp2 BLOG https://carwp.blogspot.com/ FACEBOOK https://www.facebook.com/Carwp2/

Видео PASTORE R$ 130.000 #Opala Diplomata SE Collectors 1992 Vermelho Ciprius AT4 RWD 4.1/S 121 cv 29 kgf автора Unraveling the Past