Хонда Легенд KB1 KB2. Возрастные болячки. 1 часть

Первая часть обзора возрастных болячек Legend. В этой серии мы провели беглый осмотр, помыли автомобиль снизу(мойка днища), отмыли на 90% подкапотное пространство и двигатель от масляных отложений и провели детальную диагностику. Разбит задний правый фонарь Упоры капота не держат Масло АКПП - ниже уровня (долили 350 Ml) Жидкость ГУР - черная - ниже уровня - необходима неоднократная замена Вентилятор охлаждения ДВС - люфт в электромоторе Передняя клапанная крышка - течь масла Переднее левое колесо не закручено (1 гайки не хватает) Передние тормозные диски - износ выше нормы Задние тормозные диски - износ выше нормы, сильная коррозия Заднее правое колесо - нет 1 гайки Заднее левое колесо - нет 1 гайки Шланг ГУР от радиатора на бачек - течь масла Шланг ГУР на радиатор - течь масла Пластиковая защита ДВС - деформирована - не хватает клипс крепления Подкрылок передний правый - частично разрушен Подушка ДВС передняя - разрушена Подушка ДВС правая - разрушена Подушка ДВС задняя - разрушена Подушка АКПП - разрушена Передний нижний рычаг левый/правый - люфт шаровой Амортизаторы передние - потеря свойств Кулак задний левый/правый - люфт шаровой Сайлентблок переднего нижнего рычага задний левый/правый - разрушен Рычаг растяжка задний левый/правый - разрушение сайлентблока Датчик положения кузова передний - разрушена тяга - необходима дальнейшая диагностика со снятием Датчик положения кузова задний - отсутствует - тяга разрушена - контакты разъема окислены В следующей серии я подробно опишу процессы ремонта и используемые для этого детали. Если у вас есть вопросы или вы хотели бы добавить в список возрастных особенностей пишите в комментариях.

Видео Хонда Легенд KB1 KB2. Возрастные болячки. 1 часть автора Honda TOWOX