ЗАМЕТКИ по ТСП🪖. 🪖🔴🔴Как уйти на мотоцикле от FPV-дрона.

🫡💥 Тактика, манёвры, выживание. Опыт СВО. "Гони или сдохнешь." 🛩 FPV-дрон — это летающий камикадзе.Твой мотоцикл — это скорость, но не броня.Ошибка — это смерть.Это выжимка из реальных погонь, побегов и подрывов. 🔴 Нужно понимать угрозу Что умеет FPV-дрон:Скорость: до 150-200 км/чВремя в воздухе: 5-10 минут, иногда больше Радиус: до 10 кмоператор видит тебя в реальном времениЗаряды: от гранаты до самодельной б/ч . 🚀🔴Что его ограничивает:Радиосигнал (лес, рельеф, застройка)ВидимостьНавигация по следу — нужен визуальный контакт. 🔴Когда началась охотаПризнаки слежки:Звук: резкий визг сверху или сзадиПтицы взлетают резко из леса — может быть FPVМожет быть ждун на обочине дорогиТень быстро движется рядомПоявление квадрика — «наводчик»Прилетел разведчик — жди FPV через 30-90 сек. 🔴🔴Первая реакция.Правило трёх секунд: У тебя 3-5 секунд на реакцию.Действия:Газ в полЗмейка — резкие повороты на 15-30°Уход в ложбину, лес, между деревьямиСброс груза (если есть)Кричи напарнику, если вдвоём: «Дрон!»Не тормози — смерть. 🟡 Рабочие манёвры (по опыту СВО): 📌 1. Поворот под 90° и лесной нырок:FPV не всегда успевает повернуть. Поворот за деревья — шанс. 📌 2. «Змейка» между деревьями:У FPV камера — узкий угол. Заставь его крутить резко. Ошибка — в дерево. 📌 3. Бросок под навес/в кусты:Если близко — ныряй в любое укрытие. Есть случаи, когда кусты спасали. 📌 4. Работа вдвоём:Разделение мотоциклов на 50 м в разные стороны. FPV выберет цель. Второй уходит. 🔴 Где ездить — а где умирать. 🚫 Опасные зоны: Открытые поля. Гребни высот. Асфальт и прямые дороги. Подходы к позициям. ✅ Безопасные маршруты: Лесополосы. Вдоль ручьёв и оврагов. Между строениями. Маршруты заранее разведаны, с «точками нырка». 🔴 Апгрейд байка для выживания: Защита фары чёрной сеткой (чтобы не бликовало). Покраска: матовые цвета, минимум бликов. Лёгкий байк — выше шанс ускользнуть. Укорачивание руля (если лес)Быстросъёмный рюкзак. 🟡 Условный код тревогиДля группы связи по рации или жестами. 🔴 Примеры реальных побегов: 1. ЛНР, 2023 — боец ушёл в лес, FPV врезался в сосну. 2. Харьковское направление, 2024 — двойка на мотоцикле разделилась, один погиб, второй ушёл в овраг. 3. Запорожское направление, 2024 —: при визге FPV — резкий нырок в хлев, дрон пролетел мимо. 4. Донецкое направление, февраль 2024. Боец выехал на мотоцикле из лесополосы на открытое поле.Через 8 секунд — подлетел FPV, через 4 секунды — прямое попадание. Ошибка: поехал по прямой, без визуального контроля воздуха. 5. Ореховское направление, март 2024. Боец знал маршрут и специально прокладывал путь через рощу. Когда началась слежка — ушёл «змейкой» между деревьев. Дрон ударился в ель и взорвался. Итог: боец не ранен, мотоцикл цел. Вывод: знание маршрута и тренировка руления в лесу = спасение.FPV-дрон — не всевидящее око. У него слабости: лес, рельеф, резкие манёвры, внезапные решения.Но если ты тупишь — он успеет. Мотоцикл — это шанс, а не броня.Будь хитрее, злее и быстрее, чем оператор на том конце антенны. ПОБЕДИТ СИЛЬНЕЙШИЙ, ЗНАЮЩИЙ И ПОДГОТОВЛЕННЫЙ!. Победа будет за нами, укрорейх БУДЕТ РАЗБИТ 📱ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА НАС И УЗНАВАЙ НОВОЕ, ОБНОВЛЯЙ СТАРОЕ @csprubin #Подготовка #тактика #ТСП #ДействиянамотоциклевСВО #заметкипотсп #цспрубин

Видео ЗАМЕТКИ по ТСП🪖. 🪖🔴🔴Как уйти на мотоцикле от FPV-дрона. автора ЦСП РУБИН