История Сверхнизких Грузовиков

В этом выпуске АвтоТРЕНДОВ – история появления и развития сверхнизких грузовых машин, характерной конструктивной особенностью которых была низкая кабина, расположенная перед передними колесами и под трейлером. Такой дизайн, в англоязычной литературе обозначаемый термином cab-under, имеет одно существенное преимущество перед традиционными капотными и, тем более, бескапотными тягачами: при заданной общей длине автопоезда он позволяет существенно увеличить объем перевозимого груза. В общем, немудрено, что в какой-то момент этот дизайн, очевидно подсмотренный у военных, нашел себе применение и на гражданском грузовом транспорте. И хотя по итогу все это оказалось тупиковой ветвью развития, история сверхнизких тягачей от этого не становится менее интересной…

Видео История Сверхнизких Грузовиков автора АвтоТРЕНДЫ