Lexus LX570 из дилерского трейд-ин. Продолжение, но, увы, не финал.

Бремя второго владения. А ведь предыдущий собственник наверняка всё знает... На замену гидротрансформатора, вызывавшего кратковременную дрожь при срабатывании блокировки, автовладельцем потрачено 75000 рублей. Но, помимо пролеченного, осталась вибрация, не зависящая от выбранной передачи, от состояния блокировки бублика, от скорости движения (даже стоя на месте в P) - ощущается по всему кузову на работающем двигателе в диапазоне 1200-1300 об/мин. Гипотеза была, что и эти симптомы инициированы ранее ремонтированным в стороннем сервисе гидротрансформатором, но нет. Необходима полноценная диагностика двигателя (вне нашей специализации, за пределами наших компетенций). Нужен ремонт АКПП? Обращайтесь! 89639723219, trplant.ru. Больше материалов, прямое общение - в нашем Телеграм-канале https://t.me/trplant_2019.

Видео Lexus LX570 из дилерского трейд-ин. Продолжение, но, увы, не финал. автора ТРПЛАНТ АКПП