Путин и Си вычёркивают Казахстан из транспортного коридора века | AfterShock.news

Оригинальные роботы -пылесосы от CaseGuru тут - https://cgpods.ru/after2405 .Промокод на скидку до 500 ₽ AFTER2405. Доставка от 1 дня. Гарантия CaseGuru: 1 год + пожизненное обслуживание. Канал ТОП-бренда @cg_pods Реклама. ИП Бокова К.Я., ИНН 720415783505, ERID: LjN8Ju1VZ http://aftershock.news - Главный сайт проекта Сбербанк Visa: 4274 3200 7822 7363 https://boosty.to/brekotins https://www.donationalerts.com/r/aftershocknews https://zen.yandex.ru/aftershock - видео - Дзен-лента АШ-Live (видео) https://zen.yandex.ru/aftershock.news - Дзен-лента АШ RuTube: https://rutube.ru/channel/32774478/ По вопросу размещения рекламных интеграций - обращайтесь на email agent_aftershock@mail.ru Спасибо авторам АфтерШок, чьи статьи и материалы использовались в видео: basil10, Pogran1970, Lehan, Забаненый В видео использованы следующие материалы: https://dzen.ru/a/ZlBn-Xu0u02zXcOv https://aftershock.news/?q=node/1380938 https://aftershock.news/?q=node/1381025 https://aftershock.news/?q=node/1381158 https://aftershock.news/?q=node/1381190 В то время, как идет активное обсуждение проекта транспортного коридора из Китая в Каспийское море, Казахстан все чаще стал поглядывать в сторону Запада. Как стало известно, Токаев обсудил с Великобританией некие договоренности и поручил проработать возможность сдачи портов на Каспии в управление европейским корпорациям. В его планах соединить Турцию с Грузией и Азербайджаном, далее с Туркменистаном, Узбекистаном и Киргизией с выходом к Китайской границе. Понятно, почему они так цепляются за Армению, Азербайджан и Грузию. Им нужна единая транспортная сеть для того, чтобы соединить эти страны и через них проложить удобный логистический маршрут. Возить товары в тот же Китай, в обход России, это долго и дорого. Дешевле путь через Среднюю Азию, но для этого нужно перетянуть Токаева на свою сторону. Однако КНР отвергла данный вариант и решила строить транспортный коридор в обход Казахстана. В Поднебесной заявили, что акватория Каспия в некоторых местах обмелела, из-за этого нефтеналивные танкеры берут на борт меньше сырья, кроме того, контейнеровозы загружаются в меньшем объеме. Си и Путин понимают перспективы подобного развития событий, поэтому принято решение строить железную дорогу, которая соединит Киргизию, Узбекистан и Туркмению с Поднебесной. Общая протяженность пути поставит 450 км, в КНР предлагали ширину колеи 1435 мм, но бывшие советские республики настояли на российском стандарте в 1524 мм. Вместе с тем, к проекту готов присоединиться Иран, который хочет получать выгоду от торговли с государствами Средней Азии, отправляя свои товары на кратчайшему пути. А главное - западные санкции тогда будут бессильны. А что, Казахстан на Иран - вполне неплохая рокировка. Россия теперь тщательно выбирает партнеров. Да и на внутреннем контуре кадрам - пристальное внимание. \ «С чем у нас плохо так это с отделом легкой промышленности. Петрухин ушел в министерство, новую кандидатуру пока подобрать не могу» . Так жаловалась на кадровый голод самый знаменитый директор госучреждения в 70-х годах 20 века. Вот и сейчас формирование нового правительства привело к «уходу в министерство» ряда губернаторов от Хабаровска до Калининграда. Но теперь кандидатуры подобраны быстро и весьма достойные. Так, на смену ушедшему в министерство Михаилу Дегтяреву в Хабаровский край приходит Дмитрий Демешин, теперь уже бывший заместитель Генерального прокурора России. Именно в этом качестве он курировал Дальний Восток и Сибирь. Решая широкий круг вопросов региона, Демешин лично встречался с жителями, участвуя в решении их проблем, указывал на проблемы незаконной миграции, затягивания сроков сдачи важных объектов. Однако и сейчас, как сказал Юрий Трутнев, полпред президента в ДФО, представляя нового врио губернатора, в крае «много, что надо сделать». Демешин честно признает, что знает только одну сторону медали — правоохранительную, и главной задачей видит защиту прав людей и развитие региона, обещает строгий спрос с чиновников, которые будут препятствовать защите людей. Экономическую же сторону губернаторства намерен освоить и приложить все силы для комплексного развития края, где в числе актуальных проблем - недостаточный уровень доходов, есть, конечно, вопросы к ЖКХ, дорогам и мед.обслуживанию. Думаю, и в дальнейшем кадровый голод нам не грозит. «Время героев» не позволит. Надеюсь, помните о новой президентской программе подготовки руководящих кадров. Участники, герои спецоперации, люди, для которых работа — это служение Родине, её интересам и задачам — уже осваивают секреты управления системами большого государства. И скоро российская элита окончательно сменит лицо, менталитет, суть и стиль руководства России. А в германская элита, видимо, решила довести свою страну до ручки.

Видео Путин и Си вычёркивают Казахстан из транспортного коридора века | AfterShock.news автора AfterShock.News