Обзор Mercedes-AMG GT 63 S - разгон 0-60 м ч (0-96 км ч), 1 4 мили, дрифт и езда по треку!

Понравилось видео? Подписывайтесь на @carwow Русская версия и включайте уведомления, чтобы не пропускать новые выпуски! Представляем обновлённый Mercedes-AMG GT 4-door 63 S! Mэт заполучил этот крутой новый гибрид, и он собирается проверить, лучше ли он не только своего предшественника, но и его данного ему в пользование конкурента Mercedes - BMW M5 CS! На первый взгляд может показаться, что по сравнению с предыдущим поколением изменений не так много… Так оно и есть! Снаружи, за исключением пары шильдиков и немного другого бампера, машина выглядит так же. В салоне такая же ситуация, за исключением небольших изменений в системе и парочки кнопок управления там-сям. Впрочем, это вовсем не плохо - комплектация салона всё так же хороша! Однако, самые большие изменения не видны невооружённым взглядом! Оснащённый 4-литровым twin-turbo V8 в связке с 204-сильным электромотором, топовый AMG GT 4-Door выдаёт аж 843 л.с. и 1470 Нм момента - это самый мощный дорожный AMG!! Впрочем, эта мощность стоит недёшево… За самую заряженную версию GT 4-door 63 S E-Performance придётся выложить не менее 173 тысяч фунтов!! Стоит ли она таких денег? Смотрите подробный обзор Мэта, чтобы узнать!

Видео Обзор Mercedes-AMG GT 63 S - разгон 0-60 м ч (0-96 км ч), 1 4 мили, дрифт и езда по треку! автора carwow- Русская версия