Два лодочных электромотора на одном катамаране. Подрыв с места и управляемость на высоте

Ходовые испытания понтонного восьмиметрового катамарана с двумя нашими электромоторами Ellisabeth 9,9. Мы впервые установили на катамаран два подвесных лодочных электродвигателя с длиной ноги L 508 мм. И это не просто два мотора, а две независимые друг от друга системы со своими аккумуляторами, зарядными устройствами, мониторами и управлением. Емкость АКБ на каждый мотор 16,5 кВт*ч состоящая из 3х отдельных модулей батарей по 5,5 кВт*ч. Общая емкость во всем катамаране достигает 33 кВт, а общий вес батарей- всего 156 кг. Мы установили электронную машинку газа с двумя рукоятками на каждый мотор с режимами синхронизации на одной ручке и троллинговым режимом движения. Это позволяет выполнять танковый разворот почти на месте, что в разы также облегчит швартовку в яхт-клубе. На каждую систему установлен свой дисплей с необходимыми параметрами: скорость, мощность, обороты двигателя и проценты заряда батареи. Зарядное устройство на каждую группу акб имеет мощность 2 кВт и заряжает с 0 до 100% за 8,5 часов. А если бережно относиться к аккумуляторам и заряжать от 20 до 90%, то потребуется всего 6 часов. Максимальная скорость на алюминиевых винтах 12 шага составила 23 км/ч, что является очень хорошим показателем для такого большого судна. Запас хода на: 6 км/ч – 27 часов или 165 км 8 км/ч – 16,5 часов или 132 км 10 км/ч – 6,5 часов или 65 км 15 км/ч – 3 часа или 45 км 20 км/ч – 1 час 40 минут или 34 км Подписывайтесь на нас: Telegram: https://t.me/ellisabethelectric VK: https://vk.com/ellisabethelectric

Видео Два лодочных электромотора на одном катамаране. Подрыв с места и управляемость на высоте автора Электролодки Ellisabeth Electric