- Лайфстайл
- Недвижимость
- Здоровье
- Природа
- Дизайн
- Техника и оборудование
- Бизнес и предпринимательство
- Искусство
- Религия
- Строительство и ремонт
- Сад и огород
- Аудиокниги
- Кулинария
- Интервью
- Развлечения
- Лайфхаки
- Эзотерика
- Охота и рыбалка
- Наука
- Политика
- Психология
- Аудио
- Технологии и интернет
- Красота
- Телепередачи
- Детям
- Аниме
- Хобби
- Видеоигры
- Юмор
- Образование
- Спорт
- Разное
- Путешествия
- Животные
- Новости и СМИ
- Мультфильмы
- Музыка
- Сериалы
- Фильмы
- Авто-мото
Один из первых 2ТЭ25Км-0004 (Брянск-II), следует резервом через станцию Криволучье, 2021. 2160p60
#ЖелезнаяДорога #РЖД #2ТЭ25К #2160p60 #Поезд #Локомотив #Лето #4k #Тепловоз #2ТЭ25КМ #Тула #Пересвет #Брянский
2ТЭ25К «Пересвет» (2-секционный Тепловоз с Электропередачей, 25-я серия, Коллекторный) и его модификации — первый российский грузовой магистральный двухсекционный тепловоз с шестиосными секциями и электрической передачей переменно-постоянного тока и коллекторными тяговыми электродвигателями. Выпускается на Брянском машиностроительном заводе.
Базовая модель 2ТЭ25К выпускалась с 2005 по 2009 год. С 2014 года серийно выпускается усовершенствованная модификация 2ТЭ25КМ с двигателем повышенной мощности. С 2017 года появился трёхсекционный вариант с ещё более мощными двигателями в каждой секции — 3ТЭ25К2М, также планируется выпуск аналогичных двухсекционных локомотивов 2ТЭ25К2М. В 2019 году были созданы тепловозы модификации 2ТЭ25К3М и 3ТЭ25К3М в двух- и трёхсекционном исполнении, мощность которых составляет усреднённое значение между модификациями КМ и К2М.
Дальнейшим развитием тепловоза 2ТЭ25К стал тепловоз 2ТЭ25КМ (М — модифицированный). От базовой модели он отличался использованием дизель-генераторной силовой установки 18-9ДГ от тепловоза 2ТЭ116У и более современного оборудования, включая систему управления, а также незначительными изменениями в конструкции кузова. Главная рама перепроектирована с учётом размещения дизель-генератора 18-9ДГ, изменено расположение оборудования и некоторые системы. За счёт использования дизель-генератора от 2ТЭ116У тепловоз стал несколько мощнее предшественника 2ТЭ25К.
2ТЭ25Км-0004
Дорога приписки: Московская железная дорога
Депо: ТЧЭ-46 Брянск-II
Серия: 2ТЭ25КМ
Завод-изготовитель: Брянский машиностроительный завод Брянск
Сетевой №: 15187560/15187578
Построен: 2015
Категория: Магистральные тепловозы
Текущее состояние: Эксплуатируется
С завода поступил в депо Брянск-II.
06.2017 — передан в депо Новомосковск
08.2020 — передан в депо Брянск-II
trainpix.org
Видео Один из первых 2ТЭ25Км-0004 (Брянск-II), следует резервом через станцию Криволучье, 2021. 2160p60 автора Электро-Бог
Видео Один из первых 2ТЭ25Км-0004 (Брянск-II), следует резервом через станцию Криволучье, 2021. 2160p60 автора Электро-Бог
Информация
1 марта 2025 г. 4:52:50
00:01:02
Похожие видео





















