Was, wenn die Titanic heute untergehen würde
Die Seefahrt ist heutzutage sicherer als je zuvor. Doch sind manche Sorgen noch immer berechtigt? Könnte eine Katastrophe wie die Titanic heute noch passieren? Bevor wir unsere heutige Hauptfrage beantworten können, müssen wir natürlich wissen, was zum Untergang der Titanic, einem der schlimmsten Schiffsunglücke der Menschheit, geführt hat.
Jeder und jede kennt die Geschichte: das Schiff ist gegen einen Eisberg gefahren und es gab nicht genug Rettungsboote. Das erste große Problem, das zu dem Untergang des Schiffes beigetragen hat, hatte mit der Kultur der Kreuzfahrtschiffe des frühen 20. Jhs. zu tun. Die Kapitäne dieser Schiffe standen unter dem ständigen Druck enger Zeitpläne für Abfahrten und Ankünfte. Darüber hinaus glaubte man fest, dass Eisberge keine ernstzunehmende Gefahr für Schiffe darstellten.
TIMESTAMPS:
Die Hauptprobleme der Titanic in jener schicksalshaften Nacht 1:14
Eispatrouillen 4:22
Wie Eisberge heute aufgespürt werden 4:44
Die Katastrophe der Costa Concordia 6:41
Wäre die Titanic heute mit dem Eisberg kollidiert 8:43
#titanic #CostaConcordia #sonnenseite
SUMMARY:
- Zu der Zeit war es üblich, dass die Funker eines Schiffes für eine externe Firma arbeiteten. Nachrichten an die Crew zu übermitteln hatte weniger Priorität als die privaten Telegramme der Passagiere.
- Darüber hinaus glaubte man fest, dass Eisberge keine ernstzunehmende Gefahr für Schiffe darstellten.
- Zu dem Mangel an Rettungsbooten kam es auch aufgrund eines Missverständnisses darüber, wie eine mögliche Kollision ablaufen würde, und nicht nur, weil man sie auf einem unsinkbaren Schiff für unnötig hielt.
- Niemand hatte jemals erwartet, dass alle Personen in Rettungsboote evakuiert werden müssten.
- Bis zum Jahr 1912 gab es noch keine Notwendigkeit, Funkstationen rund um die Uhr zu besetzen.
- Um das Ganze noch schlimmer zu machen, nannte der Funker der Titanic in dem Notsignal die falschen Koordinaten. Das heißt, selbst die Schiffe, die es empfingen, hatten Schwierigkeiten, die Stelle, an der die Titanic unterging, zu finden.
- Nach dem Untergang der Titanic wurden viele neue Abläufe eingeführt, in der Hoffnung ähnliche Katastrophen zu verhindern.
- Einer der ersten waren regelmäßige Eispatrouillen in dieser Region des Nordatlantik.
- Ein weiterer Grund, wieso es heute besser ist als vor einem Jahrhundert, ist, dass die Erfassung von Eisbergen sehr viel fortschrittlicher funktioniert.
- Unfälle können noch immer passieren, daher ist es gut, dass große Schiffe inzwischen genügend Rettungsboote für alle Personen an Bord haben und die Crews anständig in Evakuierung ausgebildet sind.
- Moderne Schiffe müssen auch jederzeit einen Funker im Dienst haben.
- Ein gutes Beispiel ist, was bei dem Unglück der Costa Concordia 2012 passiert ist.
- Das italienische Kreuzfahrtschiff fuhr dicht an der Insel Giglio vorbei, als sie mit dem Rand eines Unterwasserplateaus kollidierte.
- Später stellte sich heraus, dass er sich von diversen Dingen an Bord hatte ablenken lassen, unter anderem war seine Freundin anwesend.
- Anders als die Titanic hatte die Concordia mehr als genug Rettungsboote, um alle Personen in Sicherheit zu bringen.
- Wäre die Titanic heute mit dem Eisberg kollidiert, hätte die Küstenwache eine kleine Flotte von Booten und Helikoptern zur Evakuierung losgeschickt.
- Mit einem kompetenten Kommandanten an der Spitze einer organisierten Evakuierung wäre diese moderne Titanic vielleicht gar keine Katastrophe geworden.
Musik von Epidemic Sound https://www.epidemicsound.com/
Bestandsmaterialien (Fotos, Bilder und anderes):
https://www.depositphotos.com
https://www.shutterstock.com
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Jeder und jede kennt die Geschichte: das Schiff ist gegen einen Eisberg gefahren und es gab nicht genug Rettungsboote. Das erste große Problem, das zu dem Untergang des Schiffes beigetragen hat, hatte mit der Kultur der Kreuzfahrtschiffe des frühen 20. Jhs. zu tun. Die Kapitäne dieser Schiffe standen unter dem ständigen Druck enger Zeitpläne für Abfahrten und Ankünfte. Darüber hinaus glaubte man fest, dass Eisberge keine ernstzunehmende Gefahr für Schiffe darstellten.
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Die Katastrophe der Costa Concordia 6:41
Wäre die Titanic heute mit dem Eisberg kollidiert 8:43
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- Zu der Zeit war es üblich, dass die Funker eines Schiffes für eine externe Firma arbeiteten. Nachrichten an die Crew zu übermitteln hatte weniger Priorität als die privaten Telegramme der Passagiere.
- Darüber hinaus glaubte man fest, dass Eisberge keine ernstzunehmende Gefahr für Schiffe darstellten.
- Zu dem Mangel an Rettungsbooten kam es auch aufgrund eines Missverständnisses darüber, wie eine mögliche Kollision ablaufen würde, und nicht nur, weil man sie auf einem unsinkbaren Schiff für unnötig hielt.
- Niemand hatte jemals erwartet, dass alle Personen in Rettungsboote evakuiert werden müssten.
- Bis zum Jahr 1912 gab es noch keine Notwendigkeit, Funkstationen rund um die Uhr zu besetzen.
- Um das Ganze noch schlimmer zu machen, nannte der Funker der Titanic in dem Notsignal die falschen Koordinaten. Das heißt, selbst die Schiffe, die es empfingen, hatten Schwierigkeiten, die Stelle, an der die Titanic unterging, zu finden.
- Nach dem Untergang der Titanic wurden viele neue Abläufe eingeführt, in der Hoffnung ähnliche Katastrophen zu verhindern.
- Einer der ersten waren regelmäßige Eispatrouillen in dieser Region des Nordatlantik.
- Ein weiterer Grund, wieso es heute besser ist als vor einem Jahrhundert, ist, dass die Erfassung von Eisbergen sehr viel fortschrittlicher funktioniert.
- Unfälle können noch immer passieren, daher ist es gut, dass große Schiffe inzwischen genügend Rettungsboote für alle Personen an Bord haben und die Crews anständig in Evakuierung ausgebildet sind.
- Moderne Schiffe müssen auch jederzeit einen Funker im Dienst haben.
- Ein gutes Beispiel ist, was bei dem Unglück der Costa Concordia 2012 passiert ist.
- Das italienische Kreuzfahrtschiff fuhr dicht an der Insel Giglio vorbei, als sie mit dem Rand eines Unterwasserplateaus kollidierte.
- Später stellte sich heraus, dass er sich von diversen Dingen an Bord hatte ablenken lassen, unter anderem war seine Freundin anwesend.
- Anders als die Titanic hatte die Concordia mehr als genug Rettungsboote, um alle Personen in Sicherheit zu bringen.
- Wäre die Titanic heute mit dem Eisberg kollidiert, hätte die Küstenwache eine kleine Flotte von Booten und Helikoptern zur Evakuierung losgeschickt.
- Mit einem kompetenten Kommandanten an der Spitze einer organisierten Evakuierung wäre diese moderne Titanic vielleicht gar keine Katastrophe geworden.
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