Modernizace trati Brno — Přerov - 4. stavba
V rámci rekonstrukce trati připravujeme další realizaci 4. stavby Nezamyslice - Kojetín. Zmíněný 10 km úsek navazuje na 3. stavbu Vyškov - Nezamyslice a 5. stavbu Kojetín - Přerov.
Kromě hlavního cíle zvýšení traťové rychlosti na 200 km/h, přinese modernizace trati vyšší bezpečnost provozu, komfort pro cestující a dostatečnou kapacitu dráhy pro vlaky osobní i nákladní dopravy.
Видео Modernizace trati Brno — Přerov - 4. stavba канала Správa železnic
Kromě hlavního cíle zvýšení traťové rychlosti na 200 km/h, přinese modernizace trati vyšší bezpečnost provozu, komfort pro cestující a dostatečnou kapacitu dráhy pro vlaky osobní i nákladní dopravy.
Видео Modernizace trati Brno — Přerov - 4. stavba канала Správa železnic
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Modernizace trati Brno – Přerov, 5. stavba Kojetín – Přerov
Modernizace a dostavba železniční stanice Praha Masarykovo nádraží
Nová železniční trať Ústí nad Orlicí - Choceň
Vlaky Přerov 5.7.2021 (Trains Přerov 5.7.2021)
Modernizace traťového úseku Sudoměřice - Votice
Modernizace trati Praha Bubny včetně Praha Výstaviště včetně
Hledání ztraceného času, Archivní zurnál číslo 46, Železnice v protektorátu
Zaniklá trať pod Vítkovem | TÉMA
Modernizace pardubického železničního uzlu
Trať 303 Valašské Meziříčí - Kojetín
Vizualizace - Nadjezd ve Velké Chuchli a nová výpravní budova ve stanici Praha-Radotín
Modernizace trati Plzeň – Domažlice – st. hranice SRN, nová trať Plzeň – Stod
Rekonstrukce žst. Přerov, 2. stavba – Leden 2020
182 156-0 Ostrava-Přerov 1.10.2000
Trať 330: Břeclav-Hodonín po tornádu
Železniční spojení Praha – Letiště Ruzyně – Kladno
Modernizace trati Praha-Ruzyně (mimo) – Kladno (mimo)
Trať Kojetin Val Mez 844 regioshark
Den na železnici s - Prednosta Stanice dil 4 - BTV (Brno tv)
SUBTERRA – Radlická radiála JZM–Smíchov, průzkumná štola tunelu Radlice