Поезд Тальго Казахстанских железных дорог - современный крутой поезд

Небольшой обзор этого интересного поезда на вокзале города Петропавловска. Что собой представляют спальные вагоны Тальго с точки зрения пассажира?
История скоростных поездов Talgo, как и производящей их испанской компании Patentes Talgo, берет своё начало ещё в далёком 1941 году.
в 2001 году, когда Национальная компания АО "НК "КТЖ" (Казахстан темир жолы) предложила Patentes Tango провести демонстрационные испытания состава из шести вагонов, оснащенных подвеской позволяющей за счет наклона кузова компенсировать центробежные силы, воздействующие на поезд в поворотах. Ходовые испытания состава проводились на участке железной дороги Алматы-Астана. Испытания прошли для Talgo более чем успешно - состав с инновационной подвеской преодолевал прогон между двумя городами, длиной в 1350 км, за рекордно-короткое время: 12-14 часов. Это на 30-40% превосходило показатели обычного поезда. В итоге, КТЖ разместил в Patentes Talgo заказ на поставку двух поездов, состоящих из купейных вагонов. Позже, в 2010 году, был подписан договор на поставку еще 436 вагонов, а уже в 2011 году, в городе Астана, был открыт совместный завод по производству скоростных пассажирских вагонов "Тулпар-Тальго", с производственной мощностью - сто пятьдесят вагонов в год.

Видео Поезд Тальго Казахстанских железных дорог - современный крутой поезд канала Роман Посторонний Путешествия по жизни