Как устроен АТОМНЫЙ ЛЕДОКОЛ "Таймыр". Тайны ядерного корабля, работа на крайнем Севере. Часть 13

Смотреть все серии Экспедиции в Арктику: https://goo.gl/GF2c9V

Мой Instagram: https://www.instagram.com/bogdee

Как устроен атомный ледокол "Таймыр". Тайны ядерного корабля, работа на крайнем Севере. Часть 13

Друзья, рад представить вам новый сезон, наших приключений в суровой Арктике.
В это экстремальное путешествие мы отправились на стоковых Toyota Hilux,что бы установить мировой рекорд и доехать до самого северного континентального населённого пункта в мире, в посёлок Диксон, который находится далеко за полярным кругом, на севере России, где живут сильные духом люди и обитают белые медведи.
По пути нам приходилось ехать по полному бездорожью offroad, без дорого, путиков и зимников, только глубокий снег, белое безмолвие заполярья и бескрайние просторы крайнего севера Арктики.
Через нереальные преграды мы добрались до города Диксон и теперь нас ждёт суровая и экстремальная дорога домой, на машинах, своим ходом по льдам и снегам, через суровые зимники в Москву.
В этой серии: Добравшись на полярную метеостанцию, к полярникам, мы подлатали наши колёса и приняли решение проехать обратный путь от Сопочной карги до Дудинки на атомном ледоколе Таймыр.

Отдельное спасибо хочу выразить начальнику метеостанции Сопочная Карга Алесею Быстрову, руководству Росатомфлота, экипажу атомного ледокола "Таймыр" и лично капитану ледокола Павлу Волкову.
Спасибо вам большое от всей нашей команды за содействие!!!!

Серии о наших путешествиях будут выходить каждую среду на этом канале, не забываем подписываться, что бы не пропустить новые выпуски. Комментируйте видео, задавайте вопросы, ну а если понравилось, ставьте лайки!

Не забудь подписаться на мои соц сети, там много всего интересного:
1️⃣ Инстаграм: https://www.instagram.com/bogdee
2️⃣ Вконтакте: https://vk.com/bbulychov
3️⃣ Фэйсбук: https://www.facebook.com/bogdan.bulychev

Моя партнёрская программа! Подключайся и зарабатывай на просмотрах в YouTube - https://youpartnerwsp.com/join?104378

Что мы использовали в этой экспедиции:

Наши машиныToyota HILUX: https://www.toyota.ru
Шины на наших пикапах MAXXIS: http://www.maxxisrus.ru/
Дополнительный свет Hella: http://hella.com/hella-ru/
Наш технический партнёр: https://ilby.ru/
Устанавливали доп свет здесь: http://www.galogenu.net
Вся экипировка от Red Fox: https://ru.redfoxoutdoor.com
Такелаж и компрессоры от T-Plus: http://tp-pro.ru
Рации и связь в дороге Midland: http://www.midland.ru/
Регистраторы Mio http://www.mio.com/ru
Снегоступы TSL Sport Equipment: http://sherpa.ru/
Лопаты которые выдерживают -50, Fiskars: https://www.fiskars.ru
Спутниковая связь Иридиум: http://www.steccom.ru
Предложения по поводу коллабораций, развития канала, сотрудничеству и рекламе присылать сюда: vladlena@rgoexpo.ru
© Информация для СМИ и любых информационных площадок: вы можете использовать или копировать материалы из этого ролика полностью или частично, обязательно с указанием моего авторства (Богдан Булычёв) и ссылкой на это видео или канал "Про путешествия Travel TV".
Об использовании видеоматериала необходимо уведомить на почту: bb@newjet.ru
#атомный #ледокол #арктика #экспедиция #север #россия national geographic

Видео Как устроен АТОМНЫЙ ЛЕДОКОЛ "Таймыр". Тайны ядерного корабля, работа на крайнем Севере. Часть 13 канала ПРО ПУТЕШЕСТВИЯ Богдан Булычёв