Maxi Enduro 2020, BMW R 1250 GS vs Honda Africa Twin 1100 vs KTM 1290 - La sfida delle "Adventure"
Il 2019 ha confermato nuovamente che le moto più vendute sono le enduro maxi. Su tutte BMW R 1250 GS standard e Adventure. La insidia Honda Africa Twin standard e Adventure Sports che cresce nelle vendite. In questo confronto anche la KTM 1290 Super Adventure R, per aumentare la sfida sul piano tecnico.
#BMWr1250gsadventure
#HONDAafricatwin
#KTM1290superadventurer
00:06 - Le moto del confronto
01:54 - Come è fatta la BMW
02:26 - Come è fatta la HONDA
03:19 - Come è fatta la KTM
04:20 - Si parte!
04:45 - Come si comporta la BMW
09:09 - Come si comporta la HONDA
14:57 - Come si comporta la KTM
19:25 - Commento finale
20:22 - Heaton, la maglia intima riscaldata (http://www.heaton.it)
20:56 - Classifica finale del confronto
"Il percorso di 350 km che abbiamo pensato per questo confronto rappresenta l’uscita domenicale che ognuno di noi fa nella bella stagione. Un poco di autostrada, l’avvicinamento alle curve percorrendo strade statali e poi montagna, tornanti, brevi allunghi. Un buon mix di piacere di guida. Prima però ripassiamo un po’ di tecnica delle tre protagoniste."
Leggi su RED le prove singole e la descrizione tecnica della BMW - https://red-live.it/moto/prova-nuova-bmw-r-1250-gs-adventure-2019/ - della Honda - https://red-live.it/test-drive/prove-su-strada/honda-moto/honda-africa-twin-1100-e-adventure-sports-la-prova/ - e KTM - https://red-live.it/moto/prova-ktm-1290-super-adventure-r-2/
È il momento di tirare le conclusioni dopo aver guidato le tre maxi enduro in tutte le condizioni. Penso ai “pazzi” e lo dico affettuosamente perché ci sono stato anche io che hanno deciso di affrontare l’Elefantentreffen quest’anno particolarmente mite. Il nostro, come dicevo è stato un percorso con asfalti misti che nell’arco di 12 ore e 350 km partendo da Milano all’alba, con l’indicatore della temperatura praticamente sempre sotto zero e solo verso mezzogiorno salito fino ad accarezzare i 5 gradi, ci ha portato fino alla neve del passo del Penice tra Lombardia ed Emilia zona nota agli aficionados della val trebbia: insomma un concentrato di guida che è servito per stilare la nostra classifica finale."
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19:25 - Commento finale
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20:56 - Classifica finale del confronto
"Il percorso di 350 km che abbiamo pensato per questo confronto rappresenta l’uscita domenicale che ognuno di noi fa nella bella stagione. Un poco di autostrada, l’avvicinamento alle curve percorrendo strade statali e poi montagna, tornanti, brevi allunghi. Un buon mix di piacere di guida. Prima però ripassiamo un po’ di tecnica delle tre protagoniste."
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È il momento di tirare le conclusioni dopo aver guidato le tre maxi enduro in tutte le condizioni. Penso ai “pazzi” e lo dico affettuosamente perché ci sono stato anche io che hanno deciso di affrontare l’Elefantentreffen quest’anno particolarmente mite. Il nostro, come dicevo è stato un percorso con asfalti misti che nell’arco di 12 ore e 350 km partendo da Milano all’alba, con l’indicatore della temperatura praticamente sempre sotto zero e solo verso mezzogiorno salito fino ad accarezzare i 5 gradi, ci ha portato fino alla neve del passo del Penice tra Lombardia ed Emilia zona nota agli aficionados della val trebbia: insomma un concentrato di guida che è servito per stilare la nostra classifica finale."
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