Огляд BMW530 з пробігом 412,000км.в Німеччині #Alex333

ОБОВ’ЯЗКОВИЙ РЕПОСТ ! https://petition.president.gov.ua/petition/70648
Реєстрація на сайті електронних петицій за 5 сек. тільки через картку ПриватБанк
ВІД ВАС РЕПОСТ І ПІДТРИМКА !
Якщо Ви не бажаєте з кожним разом все більше і більше платити за «послуги брокера», приєднуйтесь https://petition.president.gov.ua/petition/70648 , інакше зроблять вам хабар за оформлення митної декларації не від 100 до 500$ як зараз, а і 1000 і 1500$ і більше.
Майбутньому розмитненню в 10 чи 15%, радіють тільки лохи, які ще ніколи не розмитнювали жодного автомобіля.
При Нарахуванні мита від см.3 об‘єму двигуна, розмитнення триватиме не тиждень або і два, а лічені хвилини.
Посвідчення митниці для реєстрації т/з в МРЕВ виписуватиметься прямо на митних пунктах пропуску.
Багаторазові перевірки вартості на внутрішніх митницях будуть недоцільні.
Ціна в купчі ні на що не впливатиме, а відтак нікого не цікавитиме, жодних більше натяків на дешевше розмитнення з хабарем не буде. Ніхто більш не платитиме по 350 гривень за кожен день парковки на терміналі в часі розмитнення т/з. Ніякого більш «Під митним контролем» для дорогої аргументації невідворотності сплати хабара.
Не потрібні будуть жодні експертизи для визначення вартості пошкоджень. Непотрібен при такій формі розмитнення і акт огляду автомобіля з його пошкодженнями, адже об‘єм двигуна є не тільки в техпаспорті, а і в коді кожного номера кузова і перевірка може проводитись програмно, за 1 сек.
Непотрібна буде ціла армія хабарників з відділу митних тарифів, котрі стали називати себе моніторинговими групами. https://petition.president.gov.ua/petition/70648
ТЕРМІНОВИЙ РЕПОСТ !
За запитання про джерело визначення митницею вартості т/з, Нефьодов вже заблокував мене на своєму ФБ
Раджу і вам запитати про таке очільника митниці. На таке запитання у митниці на сьогодні нема відповіді взагалі
В зв‘язку з шаленою корупцією при визначенні вартості і нарахуванні мита на автомобілі, запровадити фіксоване нарахування мита та ПДВ від см.3 об‘єму двигуна. Вартість кубика має фіксовано корегуватися в залежності від року виробництва т/з, та кількох груп об‘єму двигуна, а також від потужності.
Оптимізувавши шкалу вартості кубічного сантиметра в залежності від р.вир т/з., з розбивкою на групи об‘ємів двигуна, його потужності, а для сільхз-техніки ще і маси т/з, розмитнення матиме повну відповідність вартості автомобіля.

Огляд BMW 530 замовили не прорахувавши попередньо розмір мита, який на 3-літрову машину 2009р. як виявилося коштує зовсім не дешево.
Дехто переживає що при фіксованому розмитненні олігархи будуть платити за лімузини як за дешеві авто. Повірте це не більше ніж виправдовування корупції, прикриття корупції в нарахуванні мита.
Олігархи хоч і дуже багаті, але зробили для себе інший, набагато дешевший спосіб розмитнення. Справа в тому що коли автомобіль абсолютно новий то розмитнення не 10% а 3% від вартості, яку доречі їм ніхто на митниці ні на копійку не завищує.
А ви під цим соусом відстоюєте створення проблем для простих людей, котрі не мають грошей на нову машину.
Скажу більше, при фіксованому розмитненні навіть з уживаними майбахами питання вирішується дуже просто. Справа в тому що всі елітні машини мають великі об‘єми двигунів, тому для них можливо застосовувати коефіцієнт, від 2500 до 3000 см. множити вартість кубика на 2, а від 3000 см.3 множити на 3 наприклад. Для позашляховиків також свій коефіцієнт, для підкупів свій..... При цьому розмитнення буде обраховуватись за лічені секунди і 100% точно, кожен наперед зможе прорахувати мито свого авто до цента. Хіба ж це по вашому погано ???
Це нормальна практика розмитнення для таких корумпованих як у нас країн.

Видео Огляд BMW530 з пробігом 412,000км.в Німеччині #Alex333 канала Alex333