2021 Mazda CX-3 Facelift ❤️- Bezahlbares CUV ab 25.000€?! 🤔 Fahrbericht | Review | Test | Automatik

Wir präsentieren euch das (2020/2021) Mazda CX-3 Facelift. Was kann die Modellüberarbeitung des bezahlbaren CUV für mindestens 25.000 Euro? Falls dich ALLES zum Facelift des Japaners interessiert - Dann schau jetzt rein! ❤️

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Historie

Seit dem Marktstart im Sommer 2015 hat der Mazda CX-3 nur eine kleine Überarbeitung im Jahr 2018 bekommen. Dieses Jahr geht Mazda im Modelljahr 2021 mit einem Facelift inklusive einigen Änderungen im Innenraum und vor allem bei den Motoren an den Markt. Ausserdem bieten die Japaner mit dem "Homura" ein vermutlich wieder beliebtes Sondermodell an. Die Besonderheiten: Weiße Dekorelemente im Innenraum und rotbraune Nappalederausstattung.

Optik
Was hat sich eigentlich alles im Facelift geändert? Auf den ersten Blick erstmal gar nicht so viel - von außen sieht das Mazda CX-3 Facelift fast genauso aus, wie sein Vorgänger. Lediglich der Schlüssel hat ein kleines Update erhalten und passt jetzt in das familiäre Mazda Schlüssel-Gesicht. Neu ist auchdie Sonderlackierung "Polymetal Grau Metallic".
Serienmäßig steht das CUV auf 16-Zoll Felgen, welche optional bis 18-Zoll Größe verfügbar sind. Des Weiteren sollen die Vordersitze ergonomischer geformt und dadurch besser für den Rücken sein. Das Infotainmentsystem Mazda Connect ist jetzt serienmäßig. Es beinhaltet ein DAB-Radio, CD-Player, zwei USB-Anschlüssen und 7,0-Zoll-Touchscreen. Bei den Assistenzsystemen setzt Mazda fortan auf ein City-Notbremssystem mit Fußgängererkennung (auch bei Nacht), einen Spurhalteassistent, einen Totwinkelwarner und einen Querverkehrswarner fürs Rückwärts-Ausparken.

Motoren

Im Facelift steht nur noch einen Motor zur Wahl - Bisher waren es drei. Der 121-PS Sauger soll die Wahl der Kunden vereinfachen und die Produktpalette gleichzeitig schmälern. Eine Zylinderabschaltung (nur beim Handschalter) senkt den Verbrauch zusehends. Leider gibt es diese noch nicht für das Automatik-Getriebe. Außerdem ist keine Allradversionen mehr konfigurierbar. Alle Varianten werden mit einen Frontantrieb verheiratet. Der Benziner wird wie gehabt mit Sechsgang-Schaltung oder Sechsstufen-Wandler-Automatik verbunden.

Fazit:
Die Auslieferung des neuen CX-3 beginnt im Oktober 2020. Preislich startet das Schaltgetriebe bei 20.851€ - das Automatikgetriebe ab 25.092€

Mazda CX-3 Skyactiv-G 2.0 6-Gang Wandlerautomatik:

#Mazda #CX3 #Automatik

Technische Daten:

- Drehmoment: 206 NM
- Leistung: 121 PS
- Frontantrieb / Allrad fällt weg
- 5,3 Liter Verbrauch Schalter (vorher 6,3)
- 6 Liter Verbrauch Automatik
- Höchstgeschwindigkeit Schalter: 192
- Höchstgeschwindigkeit Automatik: 187
- Beschleunigung: 9,1 beim Schalter 9,9 beim Automatik

- Länge: 4.275
- Breite: 1.765
- Höhe: 1.535
- Gewicht: 1.254
- Preis: ab 20.851 €

Testwagen:

Mazda CX-3 Selection Skyactiv-G 2.0 skactiv-drive:
25.092€

Sonderausstattung:
- Design- und Komfortpaket mit 18-Zoll Leichtmetallfelgen, Chrom Applikationen im Innenraum und Außen, Einparkhilfe vorne, Head-up Display, Rückfahrkamera, Schaltwippen am Lenkrad und Schlüsselloses Zugangsystem: 1.112€
- Technik-Paket mit 360-Grad Monitor, Adaptive Geschwindigkeitsregelanlage, Stauassistenzfunktion, BOSE Sound-System, City NotbremsassistenT Plus, Lenkradheizung, Matrix-LED Licht, Müdigkeitserkennung und Verkehrszeichenerkennung: 1.560€
- Lederausstattung in Schwarz: 1.170€
- Sonderlackierung Magmarotmetallic: 927€

Testwagenpreis: 29.861€

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