Test d'un compresseur de réfrigérateur démonté
Test & observations sur un compresseur frigorifique à moitié démonté.
0:49 ► Vue rapprochée sur les éléments internes :bielle, piston, vilebrequin
2:33 ► Essai - mise sous tension du compresseur
( Cette vidéo ne traite à aucun moment des pannes possibles ou des symptômes de pannes... Désolé pour la qualité de son pas géniale.)
■■■ Vérifiez que le compresseur soit bien relié à la terre avant de le mettre sous tension.
Je vous propose une manière de calculer son débit :
- Mesurer la vitesse du moteur en tr/min.
- Mesurer le diamètre de la chambre de compression & la course du piston dans la chambre.
Avec π x r² x h on trouve le volume de fluide que peut accueillir la chambre. ( "h" correspondant à la longueur de la course, "r" le rayon de la chambre )
Multiplier ce volume par la vitesse en tr/min donne selon moi le débit du compresseur en mm³/min ou cm³/min.
J'espère que je ne me goure pas, mais je suppose qu'il y a des histoires de temps de fermeture/ouverture de valves anti-retour qui faussent au moins un peu le calcul.
Видео Test d'un compresseur de réfrigérateur démonté канала ioduremetallique
0:49 ► Vue rapprochée sur les éléments internes :bielle, piston, vilebrequin
2:33 ► Essai - mise sous tension du compresseur
( Cette vidéo ne traite à aucun moment des pannes possibles ou des symptômes de pannes... Désolé pour la qualité de son pas géniale.)
■■■ Vérifiez que le compresseur soit bien relié à la terre avant de le mettre sous tension.
Je vous propose une manière de calculer son débit :
- Mesurer la vitesse du moteur en tr/min.
- Mesurer le diamètre de la chambre de compression & la course du piston dans la chambre.
Avec π x r² x h on trouve le volume de fluide que peut accueillir la chambre. ( "h" correspondant à la longueur de la course, "r" le rayon de la chambre )
Multiplier ce volume par la vitesse en tr/min donne selon moi le débit du compresseur en mm³/min ou cm³/min.
J'espère que je ne me goure pas, mais je suppose qu'il y a des histoires de temps de fermeture/ouverture de valves anti-retour qui faussent au moins un peu le calcul.
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