Skoda OCTAVIA WAGON 2020: CONCRETA e SORPRENDENTE
La prova su strada della nuova Skoda Octavia Wagon 2020 con il motore diesel 2.0 TDI da 150 CV abbinato, di serie, al cambio DSG a 7 rapporti.
Con la nuova Octavia, Skoda rinnova la gamma dei motori e propone scelte per tutti i gusti: il mille benzina tre cilindri per risparmiare, il TSI 1.5 quattro cilindri, i diesel che abbandonano il downsizing e passano alla cilindrata da 2 litri e le versioni G-TEC a metano e ibrida plug-in, anche in versione RS-iv da 245 CV.
L'abitacolo è spazioso, dentro si sta comodi per viaggiare e si sfruttano le tantissime soluzioni intelligenti, molte proposte di serie, che guardano sia alla praticità che al comfort per passeggeri e all'utilità nella gestione dei bagagli. Migliorano le finiture, con materiali di qualità e piccoli tocchi che anche alcune "premium" non propongono più: uno fra tutti? Le tasche delle portiere rivestite in tessuto.
Questa quarta generazione accoglie poi le ultime tecnologie del gruppo VAG: MIB 3 per un infotainment fluido, reattivo e connesso con eSIM, strumentazione digitale personalizzabile, Head-up Display che proietta sul parabrezza e Laura, l'assistente vocale.
Nella versione in prova, la Wagon 2.0 TDI 150 CV con DSG, il prezzo è di 32.250€ per la Executive e 33.900€ per la Style (listino). Skoda Octavia 2020 parte dai circa 24.000€ della versione berlina con il tre cilindri, che debutterà in un secondo momento entro la fine del 2020. Al lancio, la versione d'ingresso è rappresentata dal benzina quattro cilindri (1.5 TSI 150 CV) da 27.250€ per la berlina e 28.300€ per la wagon.
Entro fine 2020 arriveranno anche la versione G-TEC a metano e l'ibrida plug-in da 204 o 245 CV.
#Skoda #Octavia #SkodaOctavia
👉 ARTICOLO: https://bit.ly/2CsyUz1
👉 CONFIGURATORE: https://bit.ly/2xO8BAJ
00:00 I motori di Octavia
01:30 Bagagliaio Wagon e Berlina
02:25 Un tocco di classe
02:33 Interni e comfort passeggeri
03:09 Multilink e ponte torcente
04:39 Il nuovo diesel 2.0 TDI
05:46 Consumi e dimensioni
06:38 Soluzioni pratiche
07:38 Come va
11:09 Metano e Plug-In
11:43 Comfort acustico
12:30 Infotainment e strumentazione
13:40 Materiali e finiture
14:05 Apple CarPlay Wireless
14:28 Prova Laura
15:11 Test ADAS e Guida Autonoma
16:45 Prezzi e allestimenti
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Con la nuova Octavia, Skoda rinnova la gamma dei motori e propone scelte per tutti i gusti: il mille benzina tre cilindri per risparmiare, il TSI 1.5 quattro cilindri, i diesel che abbandonano il downsizing e passano alla cilindrata da 2 litri e le versioni G-TEC a metano e ibrida plug-in, anche in versione RS-iv da 245 CV.
L'abitacolo è spazioso, dentro si sta comodi per viaggiare e si sfruttano le tantissime soluzioni intelligenti, molte proposte di serie, che guardano sia alla praticità che al comfort per passeggeri e all'utilità nella gestione dei bagagli. Migliorano le finiture, con materiali di qualità e piccoli tocchi che anche alcune "premium" non propongono più: uno fra tutti? Le tasche delle portiere rivestite in tessuto.
Questa quarta generazione accoglie poi le ultime tecnologie del gruppo VAG: MIB 3 per un infotainment fluido, reattivo e connesso con eSIM, strumentazione digitale personalizzabile, Head-up Display che proietta sul parabrezza e Laura, l'assistente vocale.
Nella versione in prova, la Wagon 2.0 TDI 150 CV con DSG, il prezzo è di 32.250€ per la Executive e 33.900€ per la Style (listino). Skoda Octavia 2020 parte dai circa 24.000€ della versione berlina con il tre cilindri, che debutterà in un secondo momento entro la fine del 2020. Al lancio, la versione d'ingresso è rappresentata dal benzina quattro cilindri (1.5 TSI 150 CV) da 27.250€ per la berlina e 28.300€ per la wagon.
Entro fine 2020 arriveranno anche la versione G-TEC a metano e l'ibrida plug-in da 204 o 245 CV.
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06:38 Soluzioni pratiche
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11:09 Metano e Plug-In
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