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【最後の進化か?】日産 GT-R(R35)2024年モデルと2022年モデルを伊藤 梓と藤木 由貴が徹底解説!

【最後の進化か?】日産 GT-R(R35)2024年モデルと2022年モデルを伊藤 梓と藤木 由貴が徹底解説!

本日のカープライムは、2024年モデルの日産 GT-Rと2022年モデルの日産 GT-Rは何が違うのか!を伊藤 梓さんと藤木 由貴さんがモータージャーナリストの視点と女の子の視点、それぞれで比較してみました。もはやスーパーカークラスの車両価格となってしまっているGT-Rですが、その進化はいかに!?

後編の走行編はこちらから!!
https://www.youtube.com/watch?v=nxqXt4UfX_I&feature=youtu.be

■ 車両詳細
日産・GT-RプレミアムエディションT-spec
ボディサイズ:全長4,710×全幅1,895×全高1,370mm
ホイールベース:2,780mm
車重:1,760kg
駆動方式:4WD
エンジン:3.8リッターV6ターボ
トランスミッション:6AT
最高出力:570PS(419kW)/6,800rpm
最大トルク:637N・m(65.0kgf・m)/3,300-5,800rpm
タイヤ:(前)255/40ZRF20(後)285/35ZRF20
燃費:7.8km/リッター(WLTCモード)
車両本体価格:(2022年モデル)1,590万4,900円(2024年モデル)1,896万700円

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#伊藤梓 #GTR #r35

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23 июня 2023 г. 15:00:11
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