Messerschmitt Bf. 109 #ww2 #копповойне #следопыт
Нашел в горах немецкий истребитель Bf 109F-4 Werk № 10128.
Search for WW2 relics with metal detector
#копповойне #ww2 #следопыт
Фельдфебель Рёрле Бруно
II/JG-5 (Норвегия-Россия) Bf 109F-4 Werk № 10128 (сбит 10.03.43), сбит с ранениями 10.03.1943 огнем противника (Россия).
Самолет me 109 f4 разбился 10 марта 1943 г. (Россия), летчик смог покинуть его на парашюте. пилот выжил, но был ранен. после лечения продолжал летать на Ме109, пилот имел 3 аварии на Ме109 с полной потерей самолета но выжил. всего до 1944 года пилотировал 4 Ме109.
В 1944 году, с падением четвертого Ме 109, удача покинула летчика, он погиб вместе с самолетом.
Fl.ü.G.-1 (Германия) Bf 109G-6 Werk № 410853 (30% повреждения. 04.12.43), ранен в авиакатастрофе на аэродроме Кётен 4 декабря 1943 г. во время доставочного полета, причина, ошибка пилота.
10/JG-27 (Франция) Bf 109G-6/U2 Werk # 413709 "White 3+I" (потерян 16.08.44), 16 августа 1944, район Дрю, причина неизвестна, пилот предположительно вернулся.
10/JG-27 (Германия) Bf 109K-4 Werk № 330282 "Red 10+I" (потерян 26.12.44) 26 декабря 1944 г. погиб во время воздушного боя в районе Аахена.
Feldwebel Röhrle Bruno
II/JG-5 (Norway-Russia) Bf 109F-4 Werk # 10128 (lost 3/10/43), Shot down with wounds 10 March, 1943 by enemy fire (Russia).
The me 109 f4 plane crashed on 10 March 1943(Russia), the pilot was able to leave it with a parachute. the pilot survived but was injured. after treatment, he continued to fly on Me109, the pilot had 3 Me109 accidents with complete loss of aircraft but survived. in total he piloted 4 me109 until 1944.
In 1944, with the fall of the fourth me 109, luck left the pilot, he died with the aircraft.
Fl.ü.G.-1 (Germany) Bf 109G-6 Werk # 410853 (30% dam 12/4/43), Injured in a crash at Köthen airfield 4 December, 1943 during a delivery flight, cause, pilot error.
10/JG-27 ( France) Bf 109G-6/U2 Werk # 413709 "White 3 + I" (lost 8/16/44), 16 August, 1944 in the Druex area, cause unknown, pilot presumed returned.
10/JG-27 (Germany) Bf 109K-4 Werk # 330282 "Red 10 + I" (lost 12/26/44) 26 December, 1944 during aerial combat in the Aachen area.
Awards : Wound Badge, Fighter Operational Clasp
Видео Messerschmitt Bf. 109 #ww2 #копповойне #следопыт канала WW2 Следопыт - WW2 Pathfinder
Search for WW2 relics with metal detector
#копповойне #ww2 #следопыт
Фельдфебель Рёрле Бруно
II/JG-5 (Норвегия-Россия) Bf 109F-4 Werk № 10128 (сбит 10.03.43), сбит с ранениями 10.03.1943 огнем противника (Россия).
Самолет me 109 f4 разбился 10 марта 1943 г. (Россия), летчик смог покинуть его на парашюте. пилот выжил, но был ранен. после лечения продолжал летать на Ме109, пилот имел 3 аварии на Ме109 с полной потерей самолета но выжил. всего до 1944 года пилотировал 4 Ме109.
В 1944 году, с падением четвертого Ме 109, удача покинула летчика, он погиб вместе с самолетом.
Fl.ü.G.-1 (Германия) Bf 109G-6 Werk № 410853 (30% повреждения. 04.12.43), ранен в авиакатастрофе на аэродроме Кётен 4 декабря 1943 г. во время доставочного полета, причина, ошибка пилота.
10/JG-27 (Франция) Bf 109G-6/U2 Werk # 413709 "White 3+I" (потерян 16.08.44), 16 августа 1944, район Дрю, причина неизвестна, пилот предположительно вернулся.
10/JG-27 (Германия) Bf 109K-4 Werk № 330282 "Red 10+I" (потерян 26.12.44) 26 декабря 1944 г. погиб во время воздушного боя в районе Аахена.
Feldwebel Röhrle Bruno
II/JG-5 (Norway-Russia) Bf 109F-4 Werk # 10128 (lost 3/10/43), Shot down with wounds 10 March, 1943 by enemy fire (Russia).
The me 109 f4 plane crashed on 10 March 1943(Russia), the pilot was able to leave it with a parachute. the pilot survived but was injured. after treatment, he continued to fly on Me109, the pilot had 3 Me109 accidents with complete loss of aircraft but survived. in total he piloted 4 me109 until 1944.
In 1944, with the fall of the fourth me 109, luck left the pilot, he died with the aircraft.
Fl.ü.G.-1 (Germany) Bf 109G-6 Werk # 410853 (30% dam 12/4/43), Injured in a crash at Köthen airfield 4 December, 1943 during a delivery flight, cause, pilot error.
10/JG-27 ( France) Bf 109G-6/U2 Werk # 413709 "White 3 + I" (lost 8/16/44), 16 August, 1944 in the Druex area, cause unknown, pilot presumed returned.
10/JG-27 (Germany) Bf 109K-4 Werk # 330282 "Red 10 + I" (lost 12/26/44) 26 December, 1944 during aerial combat in the Aachen area.
Awards : Wound Badge, Fighter Operational Clasp
Видео Messerschmitt Bf. 109 #ww2 #копповойне #следопыт канала WW2 Следопыт - WW2 Pathfinder
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Junkers VS-11 Propeller , Hub for Junkers Ju 87 Ju 88 slideshowПроклятый немецкий блиндаж №3! -Excavation WW2 german bunker #3Blackbird family feeding their cubs Семья дроздов, кормят детенышейгорыгоры #ww2 #копповойне #следопытКоп после рекона в полосе прорыва - What can be found after the historical reenactmentDivision Azul, Ленинградский Фронт. Коп по Войне.WWII Metal Detecting.Heinkel He 111. 1944 г #ww2 #копповойнеОборона Советского Заполярья 1941-1944 (Часть 2) -WWII Metal DetectingПроволока #ww2 #копповойне #следопытОпоздал на спуск в горах. #ww2 #следопыт #копповойнеБитва за Ленинград. Гайтолово Коп по Войне.WWII Metal DetectingПоля! Коп по Войне 2019-Search for WW2 relics with metal detectorЛенинградский Фронт. Раскопки по Войне.WWII Metal Detecting.Шинель #ww2 #копповойне #следопытЛенинградский Фронт .Коп по Войне.WWII Metal Detecting.Гайтолово, Битва за Ленинград #ww2 #следопыт #копповойнеОборона Советского Заполярья 1941-1944-WWII Metal Detecting Часть #4-Part #4He 111H-16 Werk # 8137Luftwaffe #ww2 #следопыт #копповойне8 марта #ww2 #копповойне #следопыт