Загрузка страницы

ГАЗ-66 и др снова наматывают болото на колеса Шишига застрянет там, куда многие даже не доедут!

ГАЗ-66 (Шишига) — советский и российский грузовой автомобиль с колёсной формулой 4 × 4, грузоподъёмностью 2,0 т. и кабиной над двигателем. Наиболее массовый полноприводный двухосный грузовик в Советской Армии ВС СССР и в народном хозяйстве СССР и России в 1960—1990-е годы. В народе получил прозвание «Шишига» по созвучию с номером 66. Всего был выпущен 965941 экземпляр.
Конструктор машины — Александр Дмитриевич Просвирнин.

ГАЗ-66 представляет собой грузовой автомобиль повышенной проходимости грузоподъёмностью 2 тонны, предназначенный для движения в сложных дорожных условиях и по бездорожью. Высокая проходимость обусловлена использованием кулачковых дифференциалов переднего и заднего мостов, больши́м дорожным просветом и регулируемым давлением в шинах (колёсные диски имеют особую конструкцию), для подкачки шин установлен компрессор с приводом от двигателя. Двигатель автомобиля снабжён предпусковым подогревателем ПЖБ-12. Рабочая тормозная система — гидравлическая раздельная с вакуумным усилителем, стояночная — барабанный трансмиссионный тормоз. Гидравлический усилитель рулевого управления.

Важная особенность этого автомобиля — сбалансированное расположение центра тяжести, практически равная нагрузка на переднюю и заднюю ось и компактность за счёт кабины над двигателем, благодаря чему автомобиль широко использовался в десантных войсках, так как приземляется сразу на все колёса и спускается без завала кабины. Однако ограниченный внутренний объём кабины и её расположение непосредственно над колёсами оказались опасны для экипажа в случае подрыва на мине, поэтому ГАЗ-66, начиная с 1980-х, выводился из состава боевых частей в Афганистане. В 1990-х ГАЗ-66 массово списывался из строевых частей, позже его заменил капотный грузовик ГАЗ-3308 «Садко» с аналогичной ходовой частью, но большей длиной.

Характеристики
Массово-габаритные
Длина 5655 мм
Ширина 2342 мм
Высота 2440 мм
Клиренс 315 мм
Колёсная база 3300 мм
Колея задняя 1750 мм
Колея передняя 1800 мм
Масса 3470 кг
Динамические
Макс. скорость 90 км/ч

Видео взято с каналов:
"сармат албор"
https://www.youtube.com/channel/UCeLHcj5ZRgMRUQywHMuNiZQ

"заман гаджиев"
https://www.youtube.com/channel/UC6hFweCMUgpUNSX39V_mBEg

"александр горелов"
https://www.youtube.com/channel/UCpkBbZj2C3VxlAdyg4WrmRQ

"Пётр Вандакуров"
https://www.youtube.com/channel/UCMG2ajzx5QM8H0BOAViCBAA

"zurabi migriauli"
https://www.youtube.com/channel/UCGXfjNaAvZUekq7lZMtrCvg

"Алексей Сергеев"
https://www.youtube.com/channel/UCeT4xSZ6Z7G-z8HQ1vdri3A

"tanuha5005"
https://www.youtube.com/channel/UCSTBV4Rls4SGGkM85klE3iA

ПЕРЕХОДИМ, СМОТРИМ, ПОДПИСЫВАЕМСЯ!

Произведение «ГАЗ-66 и др снова наматывают болото на колеса Шишига застрянет там, куда многие даже не доедут!» созданное автором по имени Naobochine, публикуется на условиях лицензии Creative Commons С указанием авторства 4.0 Всемирная.
http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
Разрешения, выходящие за рамки данной лицензии, могут быть доступны на странице Vikkont@ukr.net.

Видео ГАЗ-66 и др снова наматывают болото на колеса Шишига застрянет там, куда многие даже не доедут! канала NaObochine
Показать
Комментарии отсутствуют
Введите заголовок:

Введите адрес ссылки:

Введите адрес видео с YouTube:

Зарегистрируйтесь или войдите с
Информация о видео
28 апреля 2018 г. 0:17:26
00:12:08
Другие видео канала
Экстремальная поездка. 19 дней выживания. Дни неведения... 19 (быль).Экстремальная поездка. 19 дней выживания. Дни неведения... 19 (быль).ГАЗ-66 На "Шишиге" по воде! Большому кораблю большое плавание! ПодборкаГАЗ-66 На "Шишиге" по воде! Большому кораблю большое плавание! ПодборкаГАЗ-66 в Афганистане - в 103-ей ВДДГАЗ-66 в Афганистане - в 103-ей ВДДГаз 66 с колесами кф-97Газ 66 с колесами кф-97Газ 66 на бтр  колёсах...Газ 66 на бтр колёсах...УРАЛ 6х6 Против Шишига ГАЗ 66 по БолотуУРАЛ 6х6 Против Шишига ГАЗ 66 по БолотуПортальные мосты для ГАЗ 66, Садко, Егерь итд от компании ВОиН 4х4Портальные мосты для ГАЗ 66, Садко, Егерь итд от компании ВОиН 4х4Дт-75, Т-170 снова наматывают болото на гусеницы! Иногда помогают они а иногда вытягивают их!Дт-75, Т-170 снова наматывают болото на гусеницы! Иногда помогают они а иногда вытягивают их!НАСТАЛ ЧАС ИСПЫТАНИЙ БЕШЕННОГО ГАЗ 66(GAZ 66)ШИШИГА с дизельным мотором FIAT от авто ИВЕКОНАСТАЛ ЧАС ИСПЫТАНИЙ БЕШЕННОГО ГАЗ 66(GAZ 66)ШИШИГА с дизельным мотором FIAT от авто ИВЕКОЗИЛ-157 против ГАЗ-66 на бездорожье. Сравнение легенд!ЗИЛ-157 против ГАЗ-66 на бездорожье. Сравнение легенд!Возможности полноприводного грузовика УРАЛ NEXT на бездорожье!!!Возможности полноприводного грузовика УРАЛ NEXT на бездорожье!!!Тест-драйв ГАЗ-69Тест-драйв ГАЗ-69военный шиномонтаж.mp4военный шиномонтаж.mp4ГАЗ 63, ГАЗ 69, UNIMOG, Dodge, Toyota по бездорожью Труханов островГАЗ 63, ГАЗ 69, UNIMOG, Dodge, Toyota по бездорожью Труханов островУстановка колёс БТР  на трактор Т-25Установка колёс БТР на трактор Т-25Регулировка зажигания ГАЗ-66 Шишига по стробоскопу.Регулировка зажигания ГАЗ-66 Шишига по стробоскопу.Перенес рычаг КПП ГАЗ 66. Теперь он в удобном месте.Перенес рычаг КПП ГАЗ 66. Теперь он в удобном месте.Почему в СССР "Шишигу" быстро вывозили из Афганистана?Почему в СССР "Шишигу" быстро вывозили из Афганистана?Урал Зил Газ66Урал Зил Газ66
Яндекс.Метрика