Экономичный карбюратор начинается с заслонок
Если принципиально работать и грамотно, и без дураков, и с полной ответственностью за результат, то с самого начала ремонта, нужно определить состояние заслонок и их износ. Без этой операции, нет вообще ни какого смысла двигаться дальше.
Видео Экономичный карбюратор начинается с заслонок канала Сергей Светлов
Видео Экономичный карбюратор начинается с заслонок канала Сергей Светлов
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Ремонт карбюраторов ответы на интересные вопросы 9Вода в карбюраторе из ниоткудаЗащита холостого хода Солекс от засора, правка корпуса диафрагмы 2 камеры ОзонаНе регулируется холостой ход К 151Двойной малый диффузор ЗАЧЕМ ОН НАМНовый УН управление толкателем. Изготавливаем узел управления.Экономичный и динамичный карбюратор, ПРОБЛЕМЫ НАСТРОЙКИРемонт карбюраторов и диагностика проблемКарбюратор Пирбург СХХ и дроссель взаимосвязьЭконостат К 151 убитый заводскими инженерамиРемонт карбюратора Стромберг пусковое и доз иглаЭкономайзер на К 151 последнего образца.Ремонт карбюратора Стромберг ИГЛА не заводскаяЕдинственный в мире автомобильПродтекание топлива из-под осей дроссельных заслонок.ВАС ИСТ ДАСССистема холостого хода К 88 проверкаВосстановление ускорительного насосаКарбюраторы К 88 и К 135 на моторе ЗиЛ -130 ( 131)К 135 ПРАВИЛЬНАЯ РЕГУЛИРОВКА ХОЛ ХОДАКарбюратор К 88 от "Тракмен" и Светлов.