Combustiones: Tribugá | Ciencia en Bicicleta | Parque Explora
Debate sobre posible puerto de aguas profundas en el Pacífico norte.
Desde el año 1997, la construcción de un puerto marítimo en el golfo de Tribugá comenzó a aparecer como una alternativa de expansión portuaria en el Pacífico colombiano. En términos de impacto ambiental, la ampliación del puerto de Buenaventura fue considerada la opción de menor impacto y Tribugá la de mayor, ya que su área de influencia incluye tres de los ecosistemas más amenazados del mundo: manglar, arrecife de coral y bosque húmedo tropical y en esta zona residen grupos indígenas como los Emberá, Katíos, Chamí, Tule, Waunana, Senu, Sia y Awa, y la comunidad afro del Consejo Comunitario del municipio de Nuquí-Los Riscales.
Invitados:
Sandra Bessudo Lion - Directora de la Fundación Malpelo.
Harry Samir Mosquera Ibarguen - Presidente Asociación de los Consejos Comunitarios Los Riscales.
Mauricio Cabrera Leal - Coordinador de política temas mineros en WWF.
© 2019 Parque Explora. Todos los derechos reservados.
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Desde el año 1997, la construcción de un puerto marítimo en el golfo de Tribugá comenzó a aparecer como una alternativa de expansión portuaria en el Pacífico colombiano. En términos de impacto ambiental, la ampliación del puerto de Buenaventura fue considerada la opción de menor impacto y Tribugá la de mayor, ya que su área de influencia incluye tres de los ecosistemas más amenazados del mundo: manglar, arrecife de coral y bosque húmedo tropical y en esta zona residen grupos indígenas como los Emberá, Katíos, Chamí, Tule, Waunana, Senu, Sia y Awa, y la comunidad afro del Consejo Comunitario del municipio de Nuquí-Los Riscales.
Invitados:
Sandra Bessudo Lion - Directora de la Fundación Malpelo.
Harry Samir Mosquera Ibarguen - Presidente Asociación de los Consejos Comunitarios Los Riscales.
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