Ваговіз HOWO CNHTC — пропала тяга, сильно димів та погано заводився на гарячу
Останнім часом на наших сторінках у соціальних мережах було багато постів про легкові автівки, але ми не лише їх ремонтуємо. В нас є окремий бокс для вантажівок. На момент написання цього поста там обслуговується одразу три «малюка». Серед них і цей ваговіз HOWO CNHTC.
Він приїхав до нас із кількома проблемами: сильно димів, пропала тяга, а також погано заводився на гарячу (інколи взагалі не заводився). Ми провели діагностику, перевірили форсунки на стенді Dimed та виявили наступні несправності:
— Форсунки дуже сильно зливали у зворотку;
— Злив форсунок був у 6 разів вище за норму;
— Через погану роботу форсунок не працювали 2 циліндри.
Відремонтували форсунки, замінили клапани та розпилювачі. Таким чином проблеми були розв’язані. Наразі машина заводиться з півоберту, не димить та не втрачає тягу.
То ж ми продовжуємо працювати, та лагодити дизельні паливні системи, насоси, двигуни, форсунки, проводити комп’ютерну та гідравлічну діагностику тощо. Ми розв’язуємо найскладніші задачі, пов’язані з дизельними двигунами. Якщо ви зіткнулися із чимось подібним, дзвоніть нам вже сьогодні:
+38 (050) 452 87 90
+38 (067) 561 23 62
Також рекомендую підписатись на наші соцмережі:
Facebook: https://www.facebook.com/autodieseldnipro
Instagram: https://www.instagram.com/autodiesel.com.ua
#HOWO #howocnhtc #дизель #дизельсервіс #дизельсервісукраїна #дизельсервис #дизельсервисбош #дизельсервисbosch #автосервіс #автосервісдніпро #автосервісукраїна #ремонтавто #ремонтавтоднепр #автодизель #автодизельдніпро
Видео Ваговіз HOWO CNHTC — пропала тяга, сильно димів та погано заводився на гарячу канала Автодизель | DIMED
Він приїхав до нас із кількома проблемами: сильно димів, пропала тяга, а також погано заводився на гарячу (інколи взагалі не заводився). Ми провели діагностику, перевірили форсунки на стенді Dimed та виявили наступні несправності:
— Форсунки дуже сильно зливали у зворотку;
— Злив форсунок був у 6 разів вище за норму;
— Через погану роботу форсунок не працювали 2 циліндри.
Відремонтували форсунки, замінили клапани та розпилювачі. Таким чином проблеми були розв’язані. Наразі машина заводиться з півоберту, не димить та не втрачає тягу.
То ж ми продовжуємо працювати, та лагодити дизельні паливні системи, насоси, двигуни, форсунки, проводити комп’ютерну та гідравлічну діагностику тощо. Ми розв’язуємо найскладніші задачі, пов’язані з дизельними двигунами. Якщо ви зіткнулися із чимось подібним, дзвоніть нам вже сьогодні:
+38 (050) 452 87 90
+38 (067) 561 23 62
Також рекомендую підписатись на наші соцмережі:
Facebook: https://www.facebook.com/autodieseldnipro
Instagram: https://www.instagram.com/autodiesel.com.ua
#HOWO #howocnhtc #дизель #дизельсервіс #дизельсервісукраїна #дизельсервис #дизельсервисбош #дизельсервисbosch #автосервіс #автосервісдніпро #автосервісукраїна #ремонтавто #ремонтавтоднепр #автодизель #автодизельдніпро
Видео Ваговіз HOWO CNHTC — пропала тяга, сильно димів та погано заводився на гарячу канала Автодизель | DIMED
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
![Стенды DiMeD во Франкфурте 29 09 2016](https://i.ytimg.com/vi/6FwfbL9TI10/default.jpg)
![АВТОМЕХАНИКА НЬЮ ДЕЛИ 2015](https://i.ytimg.com/vi/plmaPKsc3FE/default.jpg)
![ДиМеД АВТОДИЗЕЛЬ на MIMS 2013 6 ти КАНАЛЬНЫЙ ДЕРЖАТЕЛЬ ИНЖЕКТОРОВ](https://i.ytimg.com/vi/G3X0oj0X214/default.jpg)
![Авто Дизель. Выставка в Стамбуле 2017 20 04 2017](https://i.ytimg.com/vi/Ft9Zn7DrsnA/default.jpg)
![ДиМеД АВТОДИЗЕЛЬ на выставках в Дубаи и Москве 2013 год](https://i.ytimg.com/vi/ZQIzFlw6o7s/default.jpg)
![Volkswagen Caddy — не заводилась, капітальний ремонт двигуна @dimed9419](https://i.ytimg.com/vi/76iHv7j2OyY/default.jpg)
![Обучение дизельных специалистов на Сервисном Центре АвтоДизель Днепр 14.06.2018](https://i.ytimg.com/vi/dfEphK_K6Hw/default.jpg)
![2 Volkswagen GOLF дизель 18 02 2016](https://i.ytimg.com/vi/9vMFP9jVPI4/default.jpg)
![Аэрокосмический центр, г. Днепр, УКРАИНА](https://i.ytimg.com/vi/d73UJz-T_K0/default.jpg)
![BOSCH ДИЗЕЛЬ СЕРВИС АВТОДИЗЕЛЬ Днепропетровск 26 12 12](https://i.ytimg.com/vi/uRNDugdR8cY/default.jpg)
![Ответы на вопросы замена ремня ГРМ на дизеле 24 12 2014](https://i.ytimg.com/vi/t1cbLDqkDxY/default.jpg)
![ЧАСТЬ 2 УНИВЕРСАЛЬНАЯ СТРУБЦИНА COMMON RAIL ИНЖЕКТРОРОВ варианты использования](https://i.ytimg.com/vi/hh-Vt1TKe_c/default.jpg)
![2016 год АВТОДИЗЕЛЬ 20 лет](https://i.ytimg.com/vi/TQTnJF-UsKs/default.jpg)
![Выставка Киев SIA 2017 29 06 2017](https://i.ytimg.com/vi/dkxlXmepdO8/default.jpg)
![Volvo S40 троїть та погано заводиться на гарячу](https://i.ytimg.com/vi/0zGXfFF8bUY/default.jpg)
![Nissan Pathfinder — заміна форсунок, паливного фільтра та промивка паливної системи | Автодизель](https://i.ytimg.com/vi/jOmzrjlc6y4/default.jpg)
![ТЕСТ CR НАСОСА на стенде](https://i.ytimg.com/vi/4iL5nDEHMC8/default.jpg)
![ДиМеД АВТОДИЗЕЛЬ на MIMS 2013 СТАПЕЛЬ COMMON RAIL НАСОСОВ](https://i.ytimg.com/vi/EJe60EdpKjU/default.jpg)
![Ремень ГРМ и генератора в дизеле 10 03 2016](https://i.ytimg.com/vi/T33p4cr146s/default.jpg)
![Mitsubishi Pajero дизель 17 03 2016](https://i.ytimg.com/vi/EOLYRDSafjs/default.jpg)