【FZR400RR-SP】希少な最終型！4ストレーサーレプリカの決定版！安定の低重心はGENESISの完成形⁉【YAMAHA】

35台目は、4stレーサーレプリカの金字塔、FZR400の3代目（3TJ）、ダブルアールのSP仕様をご紹介！
豪華装備はバブリーそのもの！　「走る、曲がる、止まる」が高水準で、低重心の車体はどっしりと安定感も抜群！　素晴らしいジェネシスっぷりでございます。
94年式・最終型のホイールは楽太郎カラーでポップな雰囲気たっぷりです！
また最近は初代FZR400（1WJ）のゴロワーズカラーも人気の模様。
勢いが削がれた90年代シーンのレプリカですが、スタイル、機能ともに至高の領域に達しており、闘気がしっかりと練り上げられているのがわかります。
ともあれ、トルクフルでカッチリ回る400レプリカは色々と使い勝手が良い一台かと思います（ポジション以外）。

試乗車はSP忠男のスーパーコンバットマフラーに変更されていて良き重低音を響かせてくれました♬　そして若きオーナーさんもナイスガイ！　「FZR CLUB OF JAPAN」の方々ありがとうございました！　興味がある方はコチラをどうぞ！　https://fzrclub.jp/

FZR400RRにモデルチェンジした1989年は平成元年、消費税が開始されたた年でもあります。映画ではバットマンやバック・トゥ・ザ・フューチャーpart2が公開、なかよしで「きんぎょ注意報！」（猫部ねこ）の連載がスタートしました。

楽太郎（六代目 三遊亭 圓楽）師匠のご冥福をお祈りいたします【2022年9月30日】

【ヤマハ】FZR400の乗り味に震えた・・！とんでもない加速のバイクに乗ってみた！！！
https://www.youtube.com/watch?v=D9sHAt8bIhQ

20年屋外放置のFZR400R 63　　始動チャレンジ
https://www.youtube.com/watch?v=E3EhYf5denI

#FZR400RR　#レーサーレプリカ　#無限列車編

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