DACIA a TRAVÉS del DUSTER ¿POR QUÉ es BARATA? LO QUE NO TE CUENTAN (análisis)

En el siguiente vídeo test del Dacia Duster, respondo a una petición constante en el canal: Que hablara de la marca Dacia, y aprovecho que he probado un duster diesel 4x4 como excusa para contarte el coche y también algo más sobre el origen de la marca, a dónde están sus trucos para que sus coches sean baratos, y qué cabe esperar del duster, intentando también entrar en asuntos que normalmente no se muestran con la claridad que tiene este vídeo.

En muchas ocasiones me preguntáis si los coches de Dacia, más baratos que la media, son buenos. Es la pregunta, la duda típica de alguien que quiere comprar un coche ,tiene el dinero justo, sea comprar uno coche nuevo o usado, y no sabe si tirar por un SUV de Nissan como el Qashqai, un Renault Captur o Kadjar, Un Suzuki o cualquier otro coche SUV como un Jeep Compass más caro que este Duster.

Y lo cierto es que Dacia tiene unas características propias en sus productos que los diferencian claramente de la competencia, porque parten de una base de trabajo totalmente distinta al resto, y es ahí a donde sacan su ventaja: Plataformas ya amortizadas, equipamiento base justo, materiales sencillos, fabricación en Rumania con bajos costes laborales y montones de ideas y de ingeniería para conseguir ahorrar costes de manera creativa.

El resultado son unos automóviles con un precio/calidad muy conseguido, y también con determinadas cualidades que lo hacen muy interesante para algunos usos; pero también tienen sus sombras: En este vídeo intentaré desvelarlas y dejarlas claras a través de una prueba a fondo del Dacia Duster diesel y 4x4.

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