「K2」R9100/8000/7000後變速器如何調整？

新一代的直鎖後變在安裝、裁線與極限螺絲位置都有所不
這回為您說文解字，從A到Z跟你解釋這代後變要怎麼搞.....

0:38 口誤，測量的位置是從「車架止線端」到「吊耳的後變速器鎖孔」
請務必參閱0:48的圖片做裁剪

1:48 要撥到大盤是因為小對小跟大對小時的鏈條角度不同
在小對小聽是安靜的位置，在大對小聽可能還會有一些雜音
我調整小飛輪側的極限螺絲一率都是以大對小為準

2:21 到聲音最小聲的點還要在偏外，主要是變速線拉緊後會讓後變往內移動
如果一剛始就抓的太過精準（讓飛輪跟上導輪成一直線）
調整完變速之後用大盤去騎，最後一檔可能會下不去（或是跳很久才下去）

2:34 在變把歸零的這個動作時，務必要拉著變速內線操作
不然如果變把在沒有線張力情況下這樣從2檔撥到1檔
可能會導致內線卡在變把裡面（我第三隻手不夠長，所以只是示範給大家看）

Видео 「K2」R9100/8000/7000後變速器如何調整？ канала K2