Мотобуксировщик, 15 лс, Ураган Медведь, 3-и гуськи. Топкое болото и снег.
Приглашаем в нашу группу ВКонтакте https://vk.com/buks1ru
Всесезонный буксировщик сверхвысокой проходимости УРАГАН МЕДВЕДЬ "Сrazy tank" на 3-х настоящих цельнорезиновых гусеницах (общей шириной 820 мм), обладает уникальной проходимостью в любое время года по очень глубокому снегу, топким болотам, глубоким колеям после лесовозной техники, грязи, каменным грядам, бревнам и т.п. Проходимость зимой на уровне самых лучших снегоходов и лучше полноприводных квадроциклов в жиже. По мобильности и маневренности Медведь даст фору большинству вездеходов, при этом проходимость останется на достаточном уровне. УРАГАН МЕДВЕДЬ, рассчитан на нагрузку по сильному бездорожью до 400 кг, по очень глубокому снегу - до 250 кг (максимально 1 тонна по укатанному), расчетная нагрузка на багажник - до 80 кг, собственный вес 180-185 кг, максимальная скорость - 32 км/ч (с ДВС 15 лс). Длина 1499 мм. Ширина 1000 и 1120 мм. Ширина гусениц 820 и 940 мм. Площадь 3-х гусениц Медведя 820 на 10% больше Бурана, а Медведя 940 = Бурану МД. Большая высота рамы, позволяет преодолевать глубокую жижу, независимая подвеска с большим ходом - мягко обволакивает все неровности, что увеличивает проходимость. Все подшипники ходовой защищены от попадания воды и грязи. На средней гусенице в базе установлена система самоочистки. Силовые модули подходят от обычного Урагана.
Мы позиционируем Ураган Медведь как 100% всесезонный мотобуксировщик, и именно поэтому для лучшей и более легкой управляемости и проходимости по неровностям средняя гусеница приподнята. При такой компоновке напряжение от управления по неровностям в разы ниже, чем на обычном буксировщике, при этом сырым снегом и грязью разноуровневые гусеницы не забиваются. Зимой, если глубокий снег, так и в болотной жиже, приподнятая гусеница вступает в работу всего на 125 мм позднее боковых гусениц что для общей площади опоры ничего не изменяет. Медведь никогда не сядет на "брюхо" т.к. оно движется! Именно для особо сложных и топких мест и нужна средняя гусеница, а в остальных случаях - достаточно и боковых. Конечно, Вы можете заказать у нас обычный Ураган на 700 гусенице (сшита из 2-х гусениц Буран), но такая гусеница будет тяжелее управляться (из-за слишком большой площади контакта), её будет достаточно сильно забивать грязью и сырым снегом (да и руками вычистить такую ширину будет очень сложно), да и букс не будет такой устойчивый (особенно при езде по колеям и кочкарнику). По итогу это все это ощутимо снизит среднюю скорость и управляемость, особенно в без снежный период.
АНОНС: летом 2017 года планируется выпуск переднего модуля для Медведя!
Видео Мотобуксировщик, 15 лс, Ураган Медведь, 3-и гуськи. Топкое болото и снег. канала Мототолкач мотобуксировщик Ураган
Всесезонный буксировщик сверхвысокой проходимости УРАГАН МЕДВЕДЬ "Сrazy tank" на 3-х настоящих цельнорезиновых гусеницах (общей шириной 820 мм), обладает уникальной проходимостью в любое время года по очень глубокому снегу, топким болотам, глубоким колеям после лесовозной техники, грязи, каменным грядам, бревнам и т.п. Проходимость зимой на уровне самых лучших снегоходов и лучше полноприводных квадроциклов в жиже. По мобильности и маневренности Медведь даст фору большинству вездеходов, при этом проходимость останется на достаточном уровне. УРАГАН МЕДВЕДЬ, рассчитан на нагрузку по сильному бездорожью до 400 кг, по очень глубокому снегу - до 250 кг (максимально 1 тонна по укатанному), расчетная нагрузка на багажник - до 80 кг, собственный вес 180-185 кг, максимальная скорость - 32 км/ч (с ДВС 15 лс). Длина 1499 мм. Ширина 1000 и 1120 мм. Ширина гусениц 820 и 940 мм. Площадь 3-х гусениц Медведя 820 на 10% больше Бурана, а Медведя 940 = Бурану МД. Большая высота рамы, позволяет преодолевать глубокую жижу, независимая подвеска с большим ходом - мягко обволакивает все неровности, что увеличивает проходимость. Все подшипники ходовой защищены от попадания воды и грязи. На средней гусенице в базе установлена система самоочистки. Силовые модули подходят от обычного Урагана.
Мы позиционируем Ураган Медведь как 100% всесезонный мотобуксировщик, и именно поэтому для лучшей и более легкой управляемости и проходимости по неровностям средняя гусеница приподнята. При такой компоновке напряжение от управления по неровностям в разы ниже, чем на обычном буксировщике, при этом сырым снегом и грязью разноуровневые гусеницы не забиваются. Зимой, если глубокий снег, так и в болотной жиже, приподнятая гусеница вступает в работу всего на 125 мм позднее боковых гусениц что для общей площади опоры ничего не изменяет. Медведь никогда не сядет на "брюхо" т.к. оно движется! Именно для особо сложных и топких мест и нужна средняя гусеница, а в остальных случаях - достаточно и боковых. Конечно, Вы можете заказать у нас обычный Ураган на 700 гусенице (сшита из 2-х гусениц Буран), но такая гусеница будет тяжелее управляться (из-за слишком большой площади контакта), её будет достаточно сильно забивать грязью и сырым снегом (да и руками вычистить такую ширину будет очень сложно), да и букс не будет такой устойчивый (особенно при езде по колеям и кочкарнику). По итогу это все это ощутимо снизит среднюю скорость и управляемость, особенно в без снежный период.
АНОНС: летом 2017 года планируется выпуск переднего модуля для Медведя!
Видео Мотобуксировщик, 15 лс, Ураган Медведь, 3-и гуськи. Топкое болото и снег. канала Мототолкач мотобуксировщик Ураган
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
15 ноября 2016 г. 19:51:38
00:08:06
Другие видео канала
🔴 Всесезонный мотобуксировщик Ураган Медведь - испытания с колесным модулемМотобуксировщик Ураган рыбалка навага Белое МореСмотрите на что способен мотобуксировщик летом! Бурлак ЭкспедиторМотобуксировщик Ураган Сибирь с модулем Толкач. Прогулка по тайге и проверка ловушек на соболя.Самые необычные ВНЕДОРОЖНИКИ Всех ВременКойра Т Всесезонный мотобуксировщик Первые дниМотобуксировщик-толкач: склизы, Lifan 15 л.с, гусянка 500мм, база 1690мм.Реальный обзор Мотособаки Бурлак М и Тофалар в глубоком снегу. Мужские приключения 18+САМЫЙ БОЛЬШОЙ МОТОТОЛКАЧ В МИРЕ! Это просто УРАГАН!!! ПОЛНЫЙ ФАРШ!) Тайга 2000Мотособака БарбосПЕРВЫЙ ВЫЕЗД НА МОТОБУКСИРОВЩИКЕ УРАГАН ТОЛКАЧ-ПРОМЫСЛОВИК ЗА РЫБОЙ / БРАТЬЯ ПРИХОДЬКОПЕРВАЯ ПОЛОМКА МОТОБУКСИРОВЩИКА УРАГАН В МОРОЗ -30 / БРАТЬЯ ПРИХОДЬКОМототолкач Ураган Сибирь, глубокий рыхлый снег и подъемыПо болоту на Койре с редуктором (видео от клиента!)Мотобуксировщик Койра летомМотобуксировщик Ураган Универсал Плюс (ТЕСТ, ОБЗОР, МНЕНИЕ)3-х гусеничный всесезонный мотобуксировщик Ураган Медведь. Испытываем по полнойДОРОГА ПРЕВРАТИЛАСЬ В АД! СТРАДАЮ, НО ЕДУ! Новый мотобуксировщик Ураган КЛАССИКА ЛюксЛучший мототолкач на гусенице от снегохода 600 мм, сырой снег, прыжки, подъемы, кусты, управляемТакого мы не ожидали! Единственный плавающий буксировщик Ростин БКР