T-20 Komsomolets 09.05.2016
Артиллерийский тягач Т-20 Комсомолец из коллекции Музея Отечественной военной истории, Падиково, 9 мая 2016 года. Эти артиллерийские тягачи, разработанные в 1936 году КБ завода №37 под руководством Н.А. Астрова, к началу Второй мировой войны были типовыми тягачами 45-мм противотанковых пушек. Выпускались они на Заводе №37, г. Москва, ныне на месте этого завода находится предприятие НИИДАР.
Производство "Комсомольцев" прекратилось в августе 1941 года, поскольку на заводе №37 значительно расширили выпуск танков Т-40, на место которых пришли Т-30. Тем не менее, шасси "Комсомольцев" еще послужили в качестве базы для самоходных установок ЗИС-30, выпускавшихся на заводе №92. Всего их было выпущено 100 штук.
http://warspot.ru/7833-samohodnaya-artilleriya-na-traktornoy-baze
Основная часть "Комсомольцев" оказалась потеряна в 1941-42 годах. Тем не менее, эти машины продолжали служить в Красной Армии, и в немалых количествах. По состоянию на 1 мая 1945 года, в частях Красной Армии имелось 1033 тягача данного типа, из них в исправном состоянии 873 штуки.
Музейная машина относится к последней производственной серии. В ходе Великой Отечественной войны тягач оказался захвачен финнами, долгое время использовался в финской армии. На настоящее время это единственный в России "Комсомолец", находящийся в полностью рабочем состоянии.
Сайт Музея Отечественной военной истории: http://www.kskdivniy.ru/museum
Видео T-20 Komsomolets 09.05.2016 канала Yuri Pasholok
Производство "Комсомольцев" прекратилось в августе 1941 года, поскольку на заводе №37 значительно расширили выпуск танков Т-40, на место которых пришли Т-30. Тем не менее, шасси "Комсомольцев" еще послужили в качестве базы для самоходных установок ЗИС-30, выпускавшихся на заводе №92. Всего их было выпущено 100 штук.
http://warspot.ru/7833-samohodnaya-artilleriya-na-traktornoy-baze
Основная часть "Комсомольцев" оказалась потеряна в 1941-42 годах. Тем не менее, эти машины продолжали служить в Красной Армии, и в немалых количествах. По состоянию на 1 мая 1945 года, в частях Красной Армии имелось 1033 тягача данного типа, из них в исправном состоянии 873 штуки.
Музейная машина относится к последней производственной серии. В ходе Великой Отечественной войны тягач оказался захвачен финнами, долгое время использовался в финской армии. На настоящее время это единственный в России "Комсомолец", находящийся в полностью рабочем состоянии.
Сайт Музея Отечественной военной истории: http://www.kskdivniy.ru/museum
Видео T-20 Komsomolets 09.05.2016 канала Yuri Pasholok
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Танкетка Т-27. 360 градусов.Танк Т 20 "Комсомолец" арттягач. Первая проба ходовой.SU-76M Test Run 2Советский артиллерийский тягач СТЗ-5Постройка вездехода с 0% до 100%Парад 9 Мая 2019 г. в музее Отечественной военной истории в Падиково.Komintern War Motors 2020 p.1KhT-26 Padikovo 04.05.2019Уникальная техника времен ВОВ - редчайшие танки, джипы, вездеходы. Выпуск 1Homemade 300cc TANK / PART 1 (Construction)Scheuch-Schlepper, Militracks 2019T-26 Padikovo 2018.05.08 p.2Тягач АТЛ-5T-20 Komsomolets War Motors 2020КРУТЫЕ ДОРОЖНО-СТРОИТЕЛЬНЫЕ МАШИНЫSTZ-5 loading (погрузка СТЗ-5) 2017.03.122S9 Nona-S suspension work (Работа подвески САУ 2С9 Нона-С)Renault UE - tanketteInside the Tanks: The Hetzer - World of TanksОбзор тягач Т-20 "Комсомолец"/Armored Tractor T-20 "Komsomolets" Eastern express"