Любимый Сочи. Дворцы торговые, морские...

Наша осенняя видео прогулка по одному из самых знаковых и исторически-удивительных мест Большого Сочи.
Рядом с местом впадения речки "Сочи" в Черное море, в середине 19 века был создан форт, крепость, укрепление, поселение, фактория, колония... Называть можно по разному, но суть была одна. Отныне это побережье и земли забиты за Российской империей. Гордые, местные царьки и князьки, долго и нудно, проливая свою и русскую кровь, не соглашались с присвоенным правом России на это побережье. Османская империя, пакостливая "англичанка" и примкнувшие к ним разнообразные "европы" тоже были не в восторге от появления "северного, дикого медведя" в этих местах. Но планы "медведя" и планы "несогласных с медведем" в корне не совпадали. Практически всю вторую половину 19 века, "медведь" яростно отстаивал свои новые владения. Кровушки пролито было немеряно, своей, чужой, местной, заморской. Несогласные отправлялись или в иной мир или, в лучшем случае, за море, на новую родину.
И в конце концов, в месте где мы с Вами гуляем появился Сочи. Абсолютно не такой как сейчас. Сухопутного пути тогда сюда не было, от слова "совсем не было". Всё плыло сюда только морем. Каждая погрузка-разгрузка, посадка-высадка людей в неспокойном море превращалась в некий "театр абсурда". Без оборудованного порта и глубоководных причалов корабли вставали на рейде, вдали от берега. И если море позволяло, то всё быстро-быстро перегружалось на вёсельные шлюпки, которые сновали туда-сюда. Быстро-быстро сновали. Но море позволяло очень редко, спокойно погрузиться - разгрузиться. Гораздо чаще, суда просто болтались вдали от берега днями, а то и неделями, пережидая бесконечные шторма, особенно зимой. Часто людей и грузы увозили в другие, оборудованные порты.
Нужно было строить железные и сухопутные дороги, оборудованные грузовые и пассажирские порты с мощными, глубоководными причалами. И всё это, пусть и медленно, растянувшись на десятки лет из-за революций и войн, было построено. Сочи в советское время - это мощный торговый, грузовой, пассажирский флот и порт. Это океанские, круизные, иностранные лайнеры. Множество своих пассажирских и грузовых судов. Это международное, местное, туристическое морское сообщение между десятками населенных, прибрежных пунктов. Сотни теплоходиков, трамвайчиков, "кометы, ракеты" на подводных крыльях, были своеобразными морскими маршрутками, связывающими между собой всё черноморское побережье Союза.
Ау, и где всё это сейчас? Вот блин, не можем мы понять. Может тупые мы какие то? Может, кто объяснит? Почему во всем мире море, и всё что с ним связано - выгодно всем. Почему в СССР море, флот, морское сообщение и перевозки было удобным, выгодным, развивалось, строилось, приносило прибыль, давало работу, радовало отдыхающих и туристов? Почему на месте грузового, сочинского порта, который в 90-е буквально спасал от голода тысячи челноков и их семьи, сейчас стоит торговый аналог питерского "Зимнего" дворца с пышным названием "Гранд Марина"? Почему построенный к Олимпиаде "Новый Морской вокзал", ну прям морской дворец в натуре, пуст как амбар в неурожайный год? Почему в старом Морском порту болтаются исключительно мелкие, частные, прогулочные посудины, отстаивается пара десятков частных посудин покруче и одна-две навороченные супер яхты с лютой охраной? А где всё остальное? Грустные вопросы без вразумительных ответов. "Хотели как лучше, но что то, как всегда пошло не так. И получилось как всегда...". Города и страны не виноваты в своих трудностях. Трудности создают люди, их населяющие.
Но, всё же приятной прогулки Вам, нашим друзьям и подписчикам. Надеемся, что ещё вернутся "Все флаги, в гости к нам!"
Пожалуйста, подписывайтесь на наш канал и если не трудно, ставьте лайки. Ваши подписки и лайки, ни ради рекламы и денег. Нам реклама и деньги не нужны. Каждая Ваша подписка и лайк - это плюс ещё один человек, который неравнодушен к нашему прекрасному, южному городу. Сочи ждет Вас! Приезжайте, прилетайте к нам на отдых! И жить, насовсем.

Видео Любимый Сочи. Дворцы торговые, морские... канала С видеокамерой пешком по Сочи