HYUNDAI i10, costa come una PANDA ma è più TECNOLOGICA E SICURA

Nel mondo delle city car arriva la nuova Hyundai i10, segmento A delle cittadine che oggi cresce nelle dimensioni arrivando a 3,67 metri. Il nuovo modello cambia tanto, si ispira ai modelli più grandi ed è disegnata da un italiano.

Dentro c'è più spazio grazie a 4 cm in più di passo e per entrare ci sono le cinque porte. Gli interni cambiano tanto, la plancia si ispira alle Hyundai più grandi ed è maggiore la cura nelle texture, pur restando le classiche plastiche dure che caratterizzano il segmento delle super compatte. Manca la regolazione del volante in profondità e il bagagliaio è da 250 litri.

Nuovo l'infotainment con il touch da 8" di serie sulla versione top di gamma, preso dalle sorelle maggiori e con la nuova interfaccia, SIM per connettersi ad Internet, app per il controllo remoto, servizi traffico gratis per 5 anni, retrocamera e la compatibilità con Android Auto e Apple CarPlay. C'è anche la ricarica wireless Qi per gli smartphone.

Il motore è un 1.0 benzina 3 cilindri da 67 CV e 96 Nm di coppia massima con cambio manuale o automatico a 5 rapporti. i10 sarà disponibile anche in versione GPL e in estate con il 3 cilindri turbo per chi cerca più potenza.

ADAS? Frenata automatica con riconoscimento pedoni, avviso ripartenza al semaforo, monitoraggio stanchezza conducente, abbaglianti automatici e mantenimento corsia sono di serie sulla versione base. Le versioni più ricche hanno anche riconoscimento segnali stradali e assistenza alla partenza in salita.

Prezzi? La quattro posti più economica parte da 12.900€ (EcoPack, solo Advanced). Con 150€ si ha la cinque posti con cerchi maggiorati (i10 Advanced) e con ulteriori 1.450€ la Tech (14.500€). Prime costa 16.800€, 1000 euro in più per il cambio automatico solo su Tech e Prime.

La promozione di lancio per i10 Tech con Connect Pack (15.000 euro di listino) permette di portarla a casa con anticipo di 3.700€, 2.700 € di sconto e rate da 99€ comprensive di 3 anni di furto e incendio.

NOTA: Il video è stato girato prima del Dpcm

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