【鐵道故事館】縱貫線 南段 〈保安—路竹〉 20240518

主持人：念慈
來賓：古庭维 舊打狗驛故事館館長

從保安南下,通過昔日糖鐵路線上方後進入魚塭之間,魚塭旁幾棵椰子樹 為平原景色增添了些許熱帶風情。魚塭南邊,位於工業區旁的仁德站正好座落在「車路墘」站舊址, 距離市集較近,未來應能紓解保安站的通勤需求。離開仁德站及工業區,鐵路在田邊緩緩右彎,往東望去,大小崗山浮現眼前, 偶爾還能看到更後方的北、南大武山。隨後列車穿越陸 橋與民宅,進入中洲站。原為小站的中洲站因成為沙崙線的分歧點,重新整建為仿閩南建築的新站房以及寬大的三座月台,其中第三月台因銜接高架沙崙線的關係 而比另兩座月台「高人一等」。中洲站近年受惠於長榮大學學生進出,為車站及聚落帶來不少人潮,也有許 多學生宿舍在此出租。
自中洲站南下,沙崙線 以立體交叉跨越縱貫線向 東而去,縱貫線則通過二層行溪(二仁溪)橋,建於日本時代的雙線鋼樑橋即將被一旁的新橋取代。過橋後便從台南市進入高雄市,列車首先通過糖鐵阿蓮線跨線橋橋台間,再鑽過台 28 跨線橋來到大湖站。大湖站建於彎道上, 二月台因數次墊高使得遮雨棚似乎特別低矮。
離開大湖,台一線再次回到鐵路旁,不久就進入路竹的主要市區,但需再往前一段路才會抵達車站。目前的路竹站房建於 1966年,造型倒和鄰近的橋頭舊站房十分相似。大湖和路竹站周邊都有不少穀物加工廠以側線連接車站,但近年已少有列車運行。路竹站是台南和高雄都會區的交界,從此站往南將漸漸進入高雄市的影響範圍之內。
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全台收聽頻率：
中部地區｜FM99.1 大千電台 晚上6點 (首播)

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