Мост из прошлого
Мост через Днестр “Косоуцы-Ямполь”, который пообещали построить президенты Молдовы и Украины Майя Санду и Владимир Зеленский в ходе недавнего визита в Киев, оказался проектом ещё 10-летней давности. Стороны уже неоднократно договаривались о его строительстве и даже разрабатывали различного рода документы. Однако моста как не было, так и нет. В истории вопроса разбиралась наш обозреватель Дарья Соколова.
Первый зарубежный визит Майи Санду в Киев был представлен администрацией президента как “прорывной”. И потому что впервые за последние пять лет была проведена молдавско-украинская встреча на высшем уровне. И потому, что Майя Санду, как было объявлено, договорилась в Киеве о конкретных, взаимовыгодных проектах. Например, о строительстве моста через реку Днестр в районе Ямполь-Косэуць, а также современной магистрали, которая должна сократить время в пути между Кишинёвом и Киевом.
Владимир Зеленский, президент Украины
У нас есть амбициозная идея - строительство современной магистрали, которая соединит Киев и Кишинев. С этой целью мы обсудили необходимость строительства пограничного моста через реку Днестр. Это сократит время в пути между столицами наших государств до 5 часов. Это также будет способствовать активизации торговли, упрощению транзита, улучшению межчеловеческих контактов.
Майя Санду, вернувшись в Кишинёв, также отметила важность данного проекта, о котором она договорилась с Владимиром Зеленским.
Майя Санду, президент РМ
Мы договорились о развитии дорожной инфраструктуры на магистрали Кишинёв-Сороки-Ямполь-Киев. Здесь будет построен мост “Косэуць-Ямполь” и прилегающая к нему инфраструктура как с молдавской, так и украинской стороны. Этот мост и этот проект существенно сократят время в пути между Кишинёвом и Киевом, и могут стать самым быстрым путём из центрального региона Украины в страны Юго-восточной Европы.
Однако, как оказалось, то что президенты Молдовы и Украины преподнесли как собственную идею и договорённость, обсуждается на двустороннем уровне почти 10 лет.
Данная проблема вошла в тезисы переговоров между правительствами двух стран ещё в ноябре 2013 года, когда в рамках визита тогдашнего молдавского премьера Юрия Лянкэ в Киев, был подписан План мероприятий на 2013-2014 годы. В нём стороны обязались изучить возможность строительства моста через Днестр в районе Сороки-Ямполь, и направить совместный запрос в Еврокомиссию по поводу финансовой помощи. После этого визита руководство еврорегиона “Днестр”, куда входят приграничные районы и области Молдовы и Украины, создало специальную комиссию по разработке проекта строительства моста Ямполь-Косэуць.
Весной 2015 года комиссия парламента Республики Молдова по вопросам публичного управления, регионального развития и окружающей среды одобрила строительство нового моста через Днестр и обязала правительство принять ряд решений для осуществления этого проекта. Тогда же, в 2015 году, в интернете была размещена разработанная 3-d версия проекта моста Косэуць-Ямполь. Следующее его упоминание приходится на сентябрь 2017 года. Тогда в Одессе состоялось заседание межправительственной молдавско-украинской комиссии по торгово-экономическому сотрудничеству.
Из стенограммы 14-го заседания Межправительственной молдавско-украинской комиссии по торгово-экономическому сотрудничеству
“Украинская сторона проинформировала, что, по предварительной оценке, стоимость работ на строительство моста в районе населённых пунктов Ямполь (Украина) и Косэуць (Молдова) составляет 50 млн евро, а реконструкция подъездных дорог к данному мосту – 133,3 млн евро. При этом затраты на строительство нового пункта пропуска ориентировочно составляют 3,3 млн евро”.
После заседания межправкомиссии молдавские и украинские специалисты съездили в Ямполь и Косэуць - на место будущего строительства - для ознакомления с соответствующей инфраструктурой, и разработали и предварительно согласовали проект Дорожной карты по возведению данного моста. Её предполагалось предоставить для обсуждения главам правительств двух стран во время визита в Кишинёв премьер-министра Украины Владимира Гройсмана в октябре 2018 года. Однако из-за смены власти, различного рода выборов и смены правительств в двух странах проект нового моста через Днестр на целых два года лёг под сукно. И вот президенты Санду и Зеленский опять заговорили об этом строительстве. Но учитывая историю вопроса, широко разрекламированный ими проект может остаться лишь декларацией на бумаге.
Видео Мост из прошлого канала Accent TV
Первый зарубежный визит Майи Санду в Киев был представлен администрацией президента как “прорывной”. И потому что впервые за последние пять лет была проведена молдавско-украинская встреча на высшем уровне. И потому, что Майя Санду, как было объявлено, договорилась в Киеве о конкретных, взаимовыгодных проектах. Например, о строительстве моста через реку Днестр в районе Ямполь-Косэуць, а также современной магистрали, которая должна сократить время в пути между Кишинёвом и Киевом.
Владимир Зеленский, президент Украины
У нас есть амбициозная идея - строительство современной магистрали, которая соединит Киев и Кишинев. С этой целью мы обсудили необходимость строительства пограничного моста через реку Днестр. Это сократит время в пути между столицами наших государств до 5 часов. Это также будет способствовать активизации торговли, упрощению транзита, улучшению межчеловеческих контактов.
Майя Санду, вернувшись в Кишинёв, также отметила важность данного проекта, о котором она договорилась с Владимиром Зеленским.
Майя Санду, президент РМ
Мы договорились о развитии дорожной инфраструктуры на магистрали Кишинёв-Сороки-Ямполь-Киев. Здесь будет построен мост “Косэуць-Ямполь” и прилегающая к нему инфраструктура как с молдавской, так и украинской стороны. Этот мост и этот проект существенно сократят время в пути между Кишинёвом и Киевом, и могут стать самым быстрым путём из центрального региона Украины в страны Юго-восточной Европы.
Однако, как оказалось, то что президенты Молдовы и Украины преподнесли как собственную идею и договорённость, обсуждается на двустороннем уровне почти 10 лет.
Данная проблема вошла в тезисы переговоров между правительствами двух стран ещё в ноябре 2013 года, когда в рамках визита тогдашнего молдавского премьера Юрия Лянкэ в Киев, был подписан План мероприятий на 2013-2014 годы. В нём стороны обязались изучить возможность строительства моста через Днестр в районе Сороки-Ямполь, и направить совместный запрос в Еврокомиссию по поводу финансовой помощи. После этого визита руководство еврорегиона “Днестр”, куда входят приграничные районы и области Молдовы и Украины, создало специальную комиссию по разработке проекта строительства моста Ямполь-Косэуць.
Весной 2015 года комиссия парламента Республики Молдова по вопросам публичного управления, регионального развития и окружающей среды одобрила строительство нового моста через Днестр и обязала правительство принять ряд решений для осуществления этого проекта. Тогда же, в 2015 году, в интернете была размещена разработанная 3-d версия проекта моста Косэуць-Ямполь. Следующее его упоминание приходится на сентябрь 2017 года. Тогда в Одессе состоялось заседание межправительственной молдавско-украинской комиссии по торгово-экономическому сотрудничеству.
Из стенограммы 14-го заседания Межправительственной молдавско-украинской комиссии по торгово-экономическому сотрудничеству
“Украинская сторона проинформировала, что, по предварительной оценке, стоимость работ на строительство моста в районе населённых пунктов Ямполь (Украина) и Косэуць (Молдова) составляет 50 млн евро, а реконструкция подъездных дорог к данному мосту – 133,3 млн евро. При этом затраты на строительство нового пункта пропуска ориентировочно составляют 3,3 млн евро”.
После заседания межправкомиссии молдавские и украинские специалисты съездили в Ямполь и Косэуць - на место будущего строительства - для ознакомления с соответствующей инфраструктурой, и разработали и предварительно согласовали проект Дорожной карты по возведению данного моста. Её предполагалось предоставить для обсуждения главам правительств двух стран во время визита в Кишинёв премьер-министра Украины Владимира Гройсмана в октябре 2018 года. Однако из-за смены власти, различного рода выборов и смены правительств в двух странах проект нового моста через Днестр на целых два года лёг под сукно. И вот президенты Санду и Зеленский опять заговорили об этом строительстве. Но учитывая историю вопроса, широко разрекламированный ими проект может остаться лишь декларацией на бумаге.
Видео Мост из прошлого канала Accent TV
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Новий міст на Дністрі підвищить транзитний потенціал ВінниччиниМіст через Дністер на кордоні України та Молдови: плани щодо покращення сполученняВ поисках лучших дорог Украины. Кишинев стал ближе?!Велике будівництво дорога Ямполь МолдоваМіст Ямпіль–Косеуць на Вінниччині: міжнародний трафік та додаткові економічні перспективиАвтомобильное путешествие на юг Украины. Море, маяки в поле, розовые озера, Кинбурнская косаКАРПАТЫ 4К. Маленький фильм о больших горах Украины.МостУникальный мост через Днестр в с.Устечко, трасса Р-24. Тернопольская/Ив.-Франковская обл. 15.04.2021Что происходит на дне Днестра?смт Ямпіль. День Міста. 05.06.2017р.Пять причин поехать в Молдову. СорокиМолдова которую уже не вернешьОСУШИЛИ ДЕРЕВЕНСКИЙ ПРУД И ОБНАРУЖИЛИ!diy sofa // Диван своими руками .Путешествие по Украине. Нетуристический Днестр. Мост-призрак. Украинские фьорды. БакотаНАШЛИ СОМОВЬЮ ЯМУ на РЫБАЛКЕ!!! ЛОВЛЯ СОМА на вечерней зорьке! Рыбалка на Северском ДонцеПРОЕКТ ПРЕЗИДЕНТІВ: ВИЙШЛИ ДО ДНІСТРАМАСШТАБНЫЕ ПРОЕКТЫ УКРАИНЫ 2022Ремонт гидротрансформатора Киев.Тирасполь.Кишинёв. 0505272236 Дмитрий. Цена на akpp.com.ua