ภาครัฐตื่นแล้ว? เตรียมลดภาษีรถไฟฟ้า EV...ใครรอซื้อต้องดูคลิปนี้! - [ที่สุด]

รถไฟฟ้าจะถูกลงจริงหรอ? ก็ไม่ซะทีเดียวครับ เดี๋ยวจะอธิบายให้ฟัง

อย่าลืมกดปุ่มติดตามและกดกระดิ่ง เพื่อเป็นกำลังใจ และให้ไม่พลาดข่าวสารเรื่องรถ อัปเดตก่อนใครจากพวกเราชาว ‘ที่สุด’

สารบัญวีดีโอ
00:00 Intro
00:00 รายละเอียดโครงสร้างภาษีใหม่
03:34 ค่ายรถยนต์ต่างๆ
05:50 สถานีชาร์จตอนนี้หล่ะ?
07:53 สรุป

สรุป
แหล่งข่าวจากคณะกรรมการนโยบายยานยนต์ไฟฟ้าแห่งชาติ (บอร์ด EV) เผยว่า กระทรวงการคลัง เตรียมอนุมัติมาตรการทางภาษีเพื่อส่งเสริมการใช้รถยนต์ไฟฟ้าที่จะเริ่มใช้ในต้นปี 2022 นี้ ซึ่งจะทำให้ราคาขายรถยนต์ไฟฟ้าถูกลง เพื่อผลักดันให้มีการใช้รถยนต์ไฟฟ้าในประเทศ 30% ของจำนวนรถยนต์ที่ผลิตได้ในปี 2025 ตามเป้าหมายที่รัฐบาลวางไว้

โดยในระยะแรก จะใช้มาตรการส่งเสริมการนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้าจากต่างประเทศก่อน เพื่อกระตุ้นการใช้รถยนต์ไฟฟ้าให้มากขึ้น ควบคู่กับการลงทุนก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐาน โดยเฉพาะสถานีชาร์จ และคาดว่าเร็วๆนี้ คลังจะประกาศรายละเอียดของมาตรการส่งเสริมเป็นแพ็คเกจ ทั้งที่เป็นมาตรการภาษีและไม่ใช่มาตรการภาษี เช่น การลดภาษีรถยนต์ประจำปี การลดราคาค่าทางด่วน หรือการสนับสนุนที่จอดรถยนต์สำหรับรถไฟฟ้าเป็นกรณีพิเศษ

หากเรามาดูโครงสร้างภาษีในปัจจุบัน การนำเข้ารถยนต์ยนต์เครื่องสันดาปเข้ามาในไทย จะคำนวนจาก
อัตราอากรนำเข้า: 80% อัตราภาษีสรรพสามิตร: 30% อัตราภาษีเพื่อมหาดไทย: 10% อัตราภาษีมูลค่าเพิ่ม: 7% ของฐานราคาประเมิน ซึ่งหากมีการปรับลดอัตราอาการนำเข้าซึ่งเป็นส่วนที่เสียมากที่สุด จะทำให้รถยนต์ EV เป็นรถที่มีอัตราภาษีต่ำที่สุดทันที

สำหรับอัตราภาษีสรรพสามิต ของรถไฟฟ้าแบ่งเป็น 2 ประเภท คือ

1.รถยนต์นั่งที่มีเครื่องยนต์ Hybrid ต่ำกว่า 3,000 cc. จะลดภาษีลงครึ่งหนึ่งจาก 8% เป็น 4% จนถึงปี 2025 และหากเครื่องยนต์มากกว่า 3,000 cc. จะเสียภาษี 16-26% ตามปริมาณการปล่อย CO2 แต่ระหว่างนี้จนถึงปี 2025 กรมสรรพาสามิตจะลดภาษีให้ครึ่งนึงเช่นกัน

2. รถ BEV หรือรถยนต์ไฟฟ้า 100% จะไม่เสียภาษีสรรถสามิตรเลย ในช่วงปี 2018-2022 และจะขยับเป็น 2% ในปี 2023-2025

ฟังดูดีแล้วใช่มั้ยครับ? จริงๆแล้ว มันยังไม่ถูกซะทีเดียวครับ เพราะการนำเข้ารถ EV จากต่างประเทศจะยังคงเสียภาษีอากรขาเข้าในอัตรา 80% ของราคาประเมินอยู่ ซึ่งยังถือว่าเป็นสัดส่วนที่ใหญ่ที่สุดในบรรดาค่าภาษีทั้งหมด

ยกเว้นรถยนต์นำเข้าจากประเทศจีน ที่ไม่มีภาษีอากรนำเข้าใดๆ เนื่องจากมีข้อตกลงการค้าเสรี FTA อาเซียน-จีน แต่รถยนต์ EV ที่นำเข้าจากประเทศอื่นๆ ยังคงเสียภาษีส่วนนี้อยู่ จึงไม่สามารถทำราคาขายสู้รถจีนได้เลยแม้แต่น้อย

การมีรถไฟฟ้าตอนนี้ถือว่าสะดวกขึ้นเยอะ เพราะมีสถานีชาร์จเยอะกว่าที่ใครหลายคนคิด รวมกันมีมากกว่า 800 สถานีแล้ว ทั้งภาครัฐและเอกชน แต่ถ้าเทียบกับปั๊มน้ำมันถือว่ายังตามกันอีกห่างมาก เพราะปั๊มน้ำมันในไทยตอนนี้มีมากถึง 30,000 ปั๊มทั่วทุกตรอกซอกซอย กันเลยทีเดียว
_______________________________
ติดต่องานได้ที่
📨 tsuitreview@gmail.com
📞 Tel. 092-658-3637

ติดตาม 'ที่สุด'ของเรื่องรีวิว ได้ที่
🔔 Facebook: https://facebook.com/tsuitreview
____________________________
Source:
- GWM Thailand
- Toyota Motor Cooperation
- Kia Worldwide
- China Car Update
- Science & Technology UI
- Porsche
- Toyota Motor Cooperation
- NIO
- Morris Garages India
- Volvo Cars
- Electric Power
- BMWi
- BMW
- Mercedes-Benz
- MenDetails
- Drive 4Time
- crossspotter13
- MG Thailand
- EA Anywhere
- SV Channel
- สํานักข่าวไทย TNAMCOT
- SMART Energy
____________________________
#ภาษีถูก #รถไฟฟ้า #รถEV
#Tsuit #ที่สุดของเรื่องรีวิว

Видео ภาครัฐตื่นแล้ว? เตรียมลดภาษีรถไฟฟ้า EV...ใครรอซื้อต้องดูคลิปนี้! - [ที่สุด] канала Tsuit ที่สุดของเรื่องรีวิว