【GB350】数日で完売した超人気単気筒バイクのエンジン音が神すぎた【試乗インプレ】

「今話題の単気筒中型バイクはSR400と完璧に差別化されていた。。」

乗ってみたいとずっと思っていたGB350、ついに試乗！
このバイク、口をそろえて「音がすごく良い」と言われていますが、実際どんな感じなんでしょ？！
もちろん音だけでなく、バイクの総合的な魅力にも迫っていくゾ(`・ω・´)

今回のGB350、友人のナナハンさんにお借りしました＾＾
※GB350Sではありません。

◆HONDA GB350 スペック
型式 2BL-NC59
発売年 2021
発売月 4
仕向け・仕様 国内向けモデル
全長 (mm) 2180
全幅 (mm) 800
全高 (mm) 1105
ホイールベース (mm) 1440
最低地上高（ｍｍ） 166
シート高 (mm) 800
車両重量 (kg) 180
最小回転半径（ｍ） 2.3
乗車定員（名） 2
燃料消費率（1）(km/L) 49.5
測定基準（1） 60km/h走行時
燃料消費率（2）(km/L) 41.0
測定基準（2） WMTCモード値
原動機型式 NC59E
原動機種類 4ストローク
気筒数 1
シリンダ配列 単気筒
冷却方式 空冷
排気量 (cc) 348
カム・バルブ駆動方式 OHC（SOHC）
気筒あたりバルブ数 2
内径（シリンダーボア）(mm) 70
行程（ピストンストローク）(mm) 90.5
圧縮比（:1） 9.5
最高出力（kW） 15
最高出力（PS） 20
最高出力回転数（rpm） 5500
最大トルク（N・m） 29
最大トルク（kgf･m） 3
最大トルク回転数（rpm） 3000
燃料供給方式 フューエルインジェクション
燃料供給装置形式 PGM-FI
燃料タンク容量 (L) 15
燃料（種類） レギュラーガソリン
満タン時航続距離（概算・参考値） 742.5
エンジン始動方式 セルフスターター式
点火装置 フルトランジスタ式
点火プラグ必要本数・合計 1
搭載バッテリー・型式 YTZ7S
バッテリー容量 12V-6Ah(10HR)
エンジン潤滑方式 ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L) 2.5
エンジンオイル量（オイル交換時） (L) 2.0
エンジンオイル量（フィルタ交換時） (L) 2.0
推奨エンジンオイル（SAE粘度） 10W-30
クラッチ形式 湿式・多板
変速機形式 リターン式・5段変速
変速機・操作方式 フットシフト
1次減速比 2.095
2次減速比 2.500
変速比 1速 3.071/2速 1.947/3速 1.406/4速 1.100/5速 0.899
動力伝達方式 チェーン
スプロケット歯数・前 14
スプロケット歯数・後 35
チェーンサイズ 520
標準チェーンリンク数 104
フレーム型式 セミダブルクレードルフレーム
キャスター角 27°05′
トレール量 (mm) 120
ブレーキ形式（前） 油圧式ディスク
ブレーキ形式（後） 油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格 DOT 4
懸架方式（前） テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ 正立フォーク
フロントフォーク径（φ） 41
懸架方式（後） スイングアーム式
ショックアブソーバ本数（後） 2
タイヤ（前） 100/90-19
タイヤ（前）構造名 バイアス
タイヤ（前）荷重指数 57
タイヤ（前）速度記号 H
タイヤ（前）タイプ チューブレス
タイヤ（後） 130/70-18
タイヤ（後）構造名 バイアス
タイヤ（後）荷重指数 63
タイヤ（後）速度記号 H
タイヤ（後）タイプ チューブレス
タイヤ標準指定空気圧（乗車定員時・前） 2.00
タイヤ標準指定空気圧（乗車定員時・後） 2.25
ヘッドライトタイプ（Hi） LED
テールライトタイプ LED
スピードメーター表示形式 アナログ
メーター表示：ギアポジション 有
メーター表示：燃料計 有
メーター表示：時計 有
メーター表示：ツイントリップ 有
車両装備：ハザードランプ 有
車両装備：アンチロックブレーキ（ABS） 有
車両装備：トラクションコントロール 有
車両装備：スリッパークラッチ 有

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