Comparativa 4x4 Jeep Willys Overland 1954 vs Jeep Wrangler Rubicon | Review en español | Diariomotor

Circuito Ocaña Raid Aventura: http://www.raidaventura4x4.com/circuito/menu/index.html

En esta apasionante comparativa de clásicos vamos a enfrentar un Willys Overland de 1954, el Jeep de la guerra de Corea y Vietnam, contra el moderno Jeep Wrangler Rubicon, el máximo exponente en 4x4 de la legendaria marca americana.

El Willys clásico original es un vehículo sencillo y robusto a más no poder, que basa sus cualidades todoterreno en la proximidad de sus 4 ruedas entre sí, con unos ángulos de ataque, salida y ventral espectaculares y muy superiores a los de su tataranieto, además de una articulación de suspensiones envidiable que le permite mantener las 4 ruedas en el suelo pase lo que pase.

Por su parte, el moderno Wrangler Rubicon cuenta con toda la tecnología y la seguridad de un coche moderno al servicio del mejor desempeño en todoterreno. Además de unas medidas mucho más generosas en todas las cotas y unas ruedas mucho mayores, el Jeep moderno cuenta con bloqueos de los tres diferenciales, una ventaja que lo hace casi imbatible entre coches de serie.

En esta prueba en asfalto y en campo podréis sentir lo que supone conducir un vehículo sin techo, ni puertas, ni cinturones de seguridad y podréis ver de lo que es capaz en el circuito 4x4 de Ocaña Raid Aventura, hasta llegar a su límite.

Al tratarse de una pieza de museo, la intención de la prueba 4x4 es, ante todo, no dañar el vehículo, así que intentamos demostrar su límite sin llegar a forzar como lo haríamos con un coche de prensa moderno en el que conocemos mucho mejor su resistencia y capacidades. Aún así, el Jeep clásico llega francamente lejos como podréis comprobar.

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