Загрузка страницы

Квадратный кузов из стали DOMEX!

JM Kipper с объемом кузова 34 м3, изготовленным из шведской стали DOMEX, имеет некоторые особенности в конструкции кузова.

Надежность, вес , сход груза, универсальность и стоимость - это основные критерии при производстве кузовов для самосвальных полуприцепов.

У JM Kipper это получилось! Так говорят наши клиенты, которые перевозят на них не только щебень и песок круглый год, но и более агрессивные грузы.

Видео Квадратный кузов из стали DOMEX! канала Зацепи удачу!
Показать
Комментарии отсутствуют
Введите заголовок:

Введите адрес ссылки:

Введите адрес видео с YouTube:

Зарегистрируйтесь или войдите с
Информация о видео
8 апреля 2019 г. 23:51:39
00:05:20
Другие видео канала
Надежность и универсальность - вот, за что любят квадратные кузова!Надежность и универсальность - вот, за что любят квадратные кузова!Посмотрите, как соединяют алюминиевые панели с помощью сварочного автомата (робота).Посмотрите, как соединяют алюминиевые панели с помощью сварочного автомата (робота).JM Kipper "Light" 50 м3 | Алюминиевый самосвальный полуприцеп | Вес 6400 кгJM Kipper "Light" 50 м3 | Алюминиевый самосвальный полуприцеп | Вес 6400 кгАлюминиевый кузов самосвального полуприцепа MEGA 33 м3Алюминиевый кузов самосвального полуприцепа MEGA 33 м3JM Kipper 34 м3 | Самосвальный полуприцеп с кузовом из стали DOMEX | Оси SAF | Пневмосистема WabcoJM Kipper 34 м3 | Самосвальный полуприцеп с кузовом из стали DOMEX | Оси SAF | Пневмосистема WabcoШасси самосвального полуприцепа JM Кipper, оси SAFШасси самосвального полуприцепа JM Кipper, оси SAFПрицеп MEGA 18 м3 в сцепке с самосвалом Шахман (Shacman) | Наши рекомендации!!!Прицеп MEGA 18 м3 в сцепке с самосвалом Шахман (Shacman) | Наши рекомендации!!!MEGA "Light 3" 50 м3 Самосвальный алюминиевый полуприцеп Вес 6000 кгMEGA "Light 3" 50 м3 Самосвальный алюминиевый полуприцеп Вес 6000 кгСамосвальный прицеп MEGA 18 м3 | Центральное расположение осей | Пневматика WABCO | Оси BPWСамосвальный прицеп MEGA 18 м3 | Центральное расположение осей | Пневматика WABCO | Оси BPWПолезные опции на полуприцепах JM KipperПолезные опции на полуприцепах JM KipperСамосвальный полуприцеп JM Kipper 31 м3 | Алюминиевый кузов | Перевозка ПГС, щебня, угля, асфальтаСамосвальный полуприцеп JM Kipper 31 м3 | Алюминиевый кузов | Перевозка ПГС, щебня, угля, асфальтаСамосвальный полуприцеп MEGA | Алюминиевый кузов | 33 м3Самосвальный полуприцеп MEGA | Алюминиевый кузов | 33 м3Самосвальный полуприцеп MEGA 50 м3 с алюминиевым кузовомСамосвальный полуприцеп MEGA 50 м3 с алюминиевым кузовомЛегендарный полуприцеп MEGA 35 м3 | Сталь DOMEX | Оси SAFЛегендарный полуприцеп MEGA 35 м3 | Сталь DOMEX | Оси SAFУстановка фаркопа| Самосвальный прицеп MEGA | Самосвал ВольвоУстановка фаркопа| Самосвальный прицеп MEGA | Самосвал Вольво4-х осный JM Kipper 51 м3 с алюминиевым кузовом | Самосвальный полуприцеп - зерновоз4-х осный JM Kipper 51 м3 с алюминиевым кузовом | Самосвальный полуприцеп - зерновозПолуприцепы MEGA Light 3 (50 м3) после 200 000 км пробегаПолуприцепы MEGA Light 3 (50 м3) после 200 000 км пробегаСтальной самосвальный полуприцеп JM Kipper 30 м3 НРСтальной самосвальный полуприцеп JM Kipper 30 м3 НРСамосвальный прицеп MEGA 18 м3 | Центральное расположение осейСамосвальный прицеп MEGA 18 м3 | Центральное расположение осейСамосвальный полуприцеп | MEGA 42 м3 с алюминиевым кузовом | Оси SAFСамосвальный полуприцеп | MEGA 42 м3 с алюминиевым кузовом | Оси SAF
Яндекс.Метрика