Лада Х рей кросс: обзор - вседорожником быть обязан
Лада Х рей кросс (LADA XRAY Cross) двигалась вперед с упорством танка. И зачем машинам полный привод, когда можно вот так ехать на одном переднем!
Останавливаться приходилось, как правило, в одном случае - когда машина упиралась бампером в препятствие. Оттопыренная нижняя «губа» с выступающим вперед стилизованным под алюминий «брекетом», срезала грунт словно скребок бульдозера, оставляя на себе предательские метки от контакта с земной твердью – заботясь о красоте дизайнеры явно не подумали о практичности.
Хотя, о чем это мы? Как раз с практичностью-то здесь полный порядок – новые бамперы с вставками из некрашенного пластика и псевдоалюминиевым декором – составные, так что в случае повреждения не придется менять всю деталь целиком. При этом накладки на крыльях и порогах уберегут последние от вмятин и повреждений ЛКП, и вряд ли оторвутся – они посажаны на клипсы и для пущей надежности проклеены двойным скотчем. Да и увеличенный до 20 мм дорожный просвет (из которых 5 мм приходится на 17-дюймовые всесезонные шины Continental, сваренные специально для этой модели, а еще 15 мм – на новые пружины и амортизаторы), тоже в масть. Как и подрамник, который теперь находится ощутимо ниже картера двигателя и КПП – он принимает на себя все удары, поэтому даже со штатной пластиковой защитой можно съезжать на оффроуд.
Мотор для Лада Х рей кросс доступен только один - 1.8 мощностью 122 л.с. Коробка тоже пока одна - 5-ступенчатая "механика". Позже должен появиться "робот".
Регулятор Lada Ride Select позволяет отключить систему стабилизации, но при разгоне быстрее 58 км/ч она включится автоматически.
Лада Х рей кросс нам понравилась. Ведущий - Максим Федоров и оператор Евгений Михалкевич не нашли в машине заметных недостатков, нигде не застряли, обещая ей интерес покупателей. Цена стартует с отметки 729 900 рублей.
Рекомендуем посмотреть наш тест Лада Х-рей против Лады Весты. https://youtu.be/XGOJa7ZLjdc
Видео Лада Х рей кросс: обзор - вседорожником быть обязан канала AutoMPS
Останавливаться приходилось, как правило, в одном случае - когда машина упиралась бампером в препятствие. Оттопыренная нижняя «губа» с выступающим вперед стилизованным под алюминий «брекетом», срезала грунт словно скребок бульдозера, оставляя на себе предательские метки от контакта с земной твердью – заботясь о красоте дизайнеры явно не подумали о практичности.
Хотя, о чем это мы? Как раз с практичностью-то здесь полный порядок – новые бамперы с вставками из некрашенного пластика и псевдоалюминиевым декором – составные, так что в случае повреждения не придется менять всю деталь целиком. При этом накладки на крыльях и порогах уберегут последние от вмятин и повреждений ЛКП, и вряд ли оторвутся – они посажаны на клипсы и для пущей надежности проклеены двойным скотчем. Да и увеличенный до 20 мм дорожный просвет (из которых 5 мм приходится на 17-дюймовые всесезонные шины Continental, сваренные специально для этой модели, а еще 15 мм – на новые пружины и амортизаторы), тоже в масть. Как и подрамник, который теперь находится ощутимо ниже картера двигателя и КПП – он принимает на себя все удары, поэтому даже со штатной пластиковой защитой можно съезжать на оффроуд.
Мотор для Лада Х рей кросс доступен только один - 1.8 мощностью 122 л.с. Коробка тоже пока одна - 5-ступенчатая "механика". Позже должен появиться "робот".
Регулятор Lada Ride Select позволяет отключить систему стабилизации, но при разгоне быстрее 58 км/ч она включится автоматически.
Лада Х рей кросс нам понравилась. Ведущий - Максим Федоров и оператор Евгений Михалкевич не нашли в машине заметных недостатков, нигде не застряли, обещая ей интерес покупателей. Цена стартует с отметки 729 900 рублей.
Рекомендуем посмотреть наш тест Лада Х-рей против Лады Весты. https://youtu.be/XGOJa7ZLjdc
Видео Лада Х рей кросс: обзор - вседорожником быть обязан канала AutoMPS
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Стоит ли переплачивать полмиллиона? Hyundai Creta VS Lada Xray Cross | Выбор есть!Lada XRAY CROSS Зимний Тест-Драйв на ОффроудеСамый честный обзор Lada XRAY Cross. Почему я ее купил. Ответный удар блогерам.КИА Рио Х-лайн - Лада Х-рей кросс: тест обзор кроссотерапияЛада ИКСРЕЙ Кросс и Шевроле НИВА - имитация блокировок или полный привод? Полный обзор XRAY Cross!Renault Duster на бензине против Duster на солярке: что выбрать? ТЕСТ ДРАЙВ ОБЗОР 2022LADA XRAY CROSS рассказал всё и даже больше !!! тест драйв от ЭнергетикаКупил ВЕСТА СВ КРОСС - разочарование за 816900!Убей меня, если сможешь: тест Lada Granta CrossИщем самый универсальный автомобиль из Тольятти: Лада XRAY Cross, Веста SW Cross или Шеви Нива?Покатались на Ладе по вулкану! Первый тест Lada XRay Cross | Наши тестыЧто МОЖЕТ XRAY Cross против КРЕТЫ и Mitsubishi Eclipse CrossХ Рей Кросс Вместо Креты и Дастера. Возможно ли? Тест Лада Иксрей КроссХ-Рей Кросс вариатор: шаг из ада АМТ. ТЕСТ с проездом эстакадыЧто брать?! Веста, Гранта или Иксрей тест драйв от ЭнергетикаЛада Хрей Кросс отзыв владельца (Lada Xray Cross luxe prestige)Lada Xray Cross против Chery Tiggo 4. Кто лучше?!ОБЗОР LADA X-RAY Cross 2021 НЕ ПОКУПАЙ ПОКА НЕ ПОСМОТРИШЬ ЭТО ВИДЕОLada Xray Cross Instinct. Самый полный обзор новой комплектации.