Т-16М ремонт трактора
#трактор #т16 Тракторное самоходное шасси Т-16 («шассик», «дашечка»[2]) выпускался Харьковским заводом тракторных самоходных шасси с 1961 по 1967 год. Разработка Т-16 является результатом модернизации самоходного шасси ДСШ-14, проекты разрабатывались в СКБ по тракторным самоходным шасси в г. Харькове. За период выпуска было изготовлено почти 600 тысяч экземпляров Т-16.
Самоходное шасси Т-16 имело небольшой двухцилиндровый дизельный двигатель мощностью 16 л.с., с необычным для тракторов расположением сзади водительского места, семиступенчатую коробку передач, и до трех (в зависимости от комплектации и года выпуска) ВОМ (вал отбора мощности — служит для передачи крутящего момента на навесное оборудование). Т-16 обладает высокой проходимостью. Рабочее место тракториста — открытое, без кабины либо навеса.
Спереди на раме шасси имеются места креплений для установки различного дополнительного оборудования: грузовой платформы-самосвала; погрузчиков разных типов; мотопилы; грейдерной лопаты и дорожной щётки, устанавливаемых под рамой, сенокосилки и прочего. Они приводились в действие валами отбора мощности. Т-16 изначально был предназначен для работы в овощеводстве с опрыскивателями, пропашными культиваторами и уборочными машинами, но получил гораздо большее распространение как небольшой развозной грузовик повышенной проходимости. Особенно удобным Т-16 был для небольших сельских строительных бригад, где мог использоваться для перевозки стройматериалов, а также для привода строительных механизмов: лебёдок, сварочных генераторов, циркулярных пил. Для Т-16 было разработано и выпускалось большое количество сменного оборудования: сенокосилка, стогометатель, малогабаритный погрузчик-экскаватор, самопогрузчик (обеспечивающий погрузку сыпучих и штучных материалов в свой кузов), опрыскиватель, компрессорная станция и др.
Видео Т-16М ремонт трактора канала Rail Gari
Самоходное шасси Т-16 имело небольшой двухцилиндровый дизельный двигатель мощностью 16 л.с., с необычным для тракторов расположением сзади водительского места, семиступенчатую коробку передач, и до трех (в зависимости от комплектации и года выпуска) ВОМ (вал отбора мощности — служит для передачи крутящего момента на навесное оборудование). Т-16 обладает высокой проходимостью. Рабочее место тракториста — открытое, без кабины либо навеса.
Спереди на раме шасси имеются места креплений для установки различного дополнительного оборудования: грузовой платформы-самосвала; погрузчиков разных типов; мотопилы; грейдерной лопаты и дорожной щётки, устанавливаемых под рамой, сенокосилки и прочего. Они приводились в действие валами отбора мощности. Т-16 изначально был предназначен для работы в овощеводстве с опрыскивателями, пропашными культиваторами и уборочными машинами, но получил гораздо большее распространение как небольшой развозной грузовик повышенной проходимости. Особенно удобным Т-16 был для небольших сельских строительных бригад, где мог использоваться для перевозки стройматериалов, а также для привода строительных механизмов: лебёдок, сварочных генераторов, циркулярных пил. Для Т-16 было разработано и выпускалось большое количество сменного оборудования: сенокосилка, стогометатель, малогабаритный погрузчик-экскаватор, самопогрузчик (обеспечивающий погрузку сыпучих и штучных материалов в свой кузов), опрыскиватель, компрессорная станция и др.
Видео Т-16М ремонт трактора канала Rail Gari
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Т-16М ремонт трактора #2восстановление трактора T16 #1Обзор моего трактора т-16 МУ . Кап ремонт продолжается .T 40 projekt 2019Самоходное шасси Т-16М, 1968Реставрация.Балансир переднего моста Т-16. ч1.Токарка фрезеровка.Трактористы против джиперов на бездорожье!!! Советский трактор Т-16 на бездорожье!!!Трактор Т- 16 М-У1. Самоходное шасси. Ретрозверь. Обзор.Как легко запустить Т-16 МГ зимой/Самоходное шасси/Одеваем цепи на задние колёса.Трактор Т-16 с плугом Агрореммаш 2х25Т-16# Ремонт коробки передач трактора Т-16 (часть 1 разбор)Т-16 Шассик | Трактор СССР | Богатырь из Харькова | ХТЗСШт-16 ремонт блокировкиТ 16. Часть 2. ШОК!!! Помяли дверь. Водитель в бешенстве. Окоченели.т-16 реставрация собираемОтвал на Т-16М #3#Т16. Перевірка роботи блокіровки деференціалаНавеска на трактор Т-16 . Часть 1.Часть 3 Т-16МГ. 11 10 2019Обзор самодельной навески для трактора Т-16