Experte zerlegt BMW M3 Differential - EXTREMER Verschleiß nach einem Jahr Trackdays!

Servus Freunde, heute sind wir mal bei Westwood Performance um uns mein Differenzial aus dem E92 M3 mal genauer anzuschauen, der Wagen hat dieses Jahr knapp 200 Runden Nordschleife und 60 Runden Bilster Berg gesehen. Trotzdem hätte ich nicht gedacht, dass das Differenzial mit der 1 Jahr alten Lamellensperre so schlecht aussieht. Das Öl im Diff hat auch extrem gestunken und alles war super angegammelt.
Am Ende haben wir uns dazu entschieden das Diff von 25% auf 45% Sperre umzubauen, ich bin Gespannt wie der Unterschied sich in der Praxis bemerkbar macht.
Nachdem wir weg waren und alles perfekt gereinigt wurde, stellte sich heraus das der Radsatz auch defekt ist, dieser hatte wohl einen Herstellungsfehler und wurde auf Garantie vom Hersteller getauscht.

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