«Мертвая дорога» снова оживает.
Самую масштабную стройку страны середины 20 века, которой было не суждено закончиться, ежегодно посещают десятки туристов. Бараки, карцеры, брошенная бытовая утварь вызывают интерес у многих, ведь десятки лагерей для заключенных и сотни километров железнодорожного полотна были построены всего за пять лет. В этом году планируется открыть экскурсионный тур из Нового Уренгоя в Надымский район на объекты 501-ой стройки.
Видео «Мертвая дорога» снова оживает. канала Фрол Фролов
Видео «Мертвая дорога» снова оживает. канала Фрол Фролов
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Живая мёртвая дорога 2005 годМертвая дорога 2014. Часть 2.Мертвая дорога | Телеканал "История"Полярные исследования. Мёртвая дорога. Право на жизньМертвая дорога. Стройка 503. Трансполярная магистраль. Салехард Игарка.Велопоход по Мёртвой ДорогеЭкспедиция ТВ2 Призрак №503Сталинская железная дорогаРоссия из окна поезда. Мертвая дорогаТеперь участки магистрали «Чум-Салехард-Игарка» и бараки ГУЛАГа будут находиться под госохранойЭкспедиция "Мертвая дорога. Гулаг. Стройка 501."ПРОШЁЛ ПЕШКОМ ПО «МЁРТВОЙ ДОРОГЕ».40 СУТОК В ПУТИ. ТРАНСПОЛЯРНАЯ МАГИСТРАЛЬ.Янские Лагеря Сталина. Верхоянье. Рудник "Кестер"501 стройка Надым-Салехард . Сталинские лагеря .Встретили итальянку!История строительства заполярного Транссиба. 501 стройка. Запись 1995 г. Часть 1.Специальный репортаж: “Следы истории: 501 стройка сегодня”Сделано своими руками: инженер построил самодельную железную дорогу и паровозСталинский путь достроит Путин«Мёртвая дорога» - 501 стройка. Исторический туризм на ЯмалеД/ф. Мертвая дорога. Андрея Гришакова