Загрузка страницы

Переход Индийского океана с Таиланда на остров Шри Ланка, шторма в океане на яхте MUSHU Часть 2.

Вторая часть нашего перехода через Индийский океан с Таиланда на остров Шри Ланка, все это мы совершили в начале сезона встречных ветров, то есть шли против течения и против ветра. Но мы сделали это повстречав на нашем пути шторм, штиль, встречное течение и другие очень сложные условия для навигации на парусной яхте MUSHU в нашем кругосветном путешествии.

Видео Переход Индийского океана с Таиланда на остров Шри Ланка, шторма в океане на яхте MUSHU Часть 2. канала Капитан ГЕРМАН
Показать
Комментарии отсутствуют
Введите заголовок:

Введите адрес ссылки:

Введите адрес видео с YouTube:

Зарегистрируйтесь или войдите с
Информация о видео
18 июля 2017 г. 10:00:01
00:28:56
Другие видео канала
Переход с Маврикия в Кению. Переход Индийского океана в Африку. Часть 1 l Youtube: Капитан ГерманПереход с Маврикия в Кению. Переход Индийского океана в Африку. Часть 1 l Youtube: Капитан ГерманКрасное море на яхте. Погода в Красном море. Рыбалка на яхте и очень длинный переход в разной погодеКрасное море на яхте. Погода в Красном море. Рыбалка на яхте и очень длинный переход в разной погодеИз Кении на Сокотру на яхте, вдоль Сомали. Штормовые погодные условия. Жесткий Индийский ОкеанИз Кении на Сокотру на яхте, вдоль Сомали. Штормовые погодные условия. Жесткий Индийский ОкеанНашли парусную яхту в океане. Яхта терпит бедствие. Спасательная операция в атлантическом океанеНашли парусную яхту в океане. Яхта терпит бедствие. Спасательная операция в атлантическом океанеПереход Атлантического Океана на парусном катамаране (видеодневник)Переход Атлантического Океана на парусном катамаране (видеодневник)Переход Индийского океана с Таиланда на остров Шри Ланка, шторма в океане на яхте MUSHU Часть 1.Переход Индийского океана с Таиланда на остров Шри Ланка, шторма в океане на яхте MUSHU Часть 1.Ремонт парусной яхты в Африке. Кенийские профессионалы за работой | Капитан ГЕРМАНРемонт парусной яхты в Африке. Кенийские профессионалы за работой | Капитан ГЕРМАН✅ Яхты до 30 000$. Выбираю яхту для кругосветки | США✅ Яхты до 30 000$. Выбираю яхту для кругосветки | СШАБухта Le Marin на Мартинике. Марина Le Marin. Карибские острова яхтой.Бухта Le Marin на Мартинике. Марина Le Marin. Карибские острова яхтой.Возвращение на лодку после 4х месяцев, что с лодкой и стоянка в Кении  | Кругосветка Капитан ГЕРМАНВозвращение на лодку после 4х месяцев, что с лодкой и стоянка в Кении | Кругосветка Капитан ГЕРМАНОфшорный переход Доминиканская Республика на Ямайку. Океаническая рыбалка. Не повезло с заходом...Офшорный переход Доминиканская Республика на Ямайку. Океаническая рыбалка. Не повезло с заходом...Beneteau Oceanis 45 обзор. Плюсы и минусы яхты за 5 лет эксплуатации | Кругосветка Капитан ГЕРМАНBeneteau Oceanis 45 обзор. Плюсы и минусы яхты за 5 лет эксплуатации | Кругосветка Капитан ГЕРМАНШвартовка яхт в открытом море. Вулкан Стромболи, Италия. Липарские острова. Ольбия на Сардинии.Швартовка яхт в открытом море. Вулкан Стромболи, Италия. Липарские острова. Ольбия на Сардинии.Переход на яхте через Средиземку и Атлантику. Валенсия, Испания на Тенерифе, Гранд Канария.Переход на яхте через Средиземку и Атлантику. Валенсия, Испания на Тенерифе, Гранд Канария.Подготовка лодки к переходу из Кении на Сокотру. Ремонт лодки. Закупка провизии | Капитан ГЕРМАНПодготовка лодки к переходу из Кении на Сокотру. Ремонт лодки. Закупка провизии | Капитан ГЕРМАНСамый опасный регион в мире, Аденский залив. Проход между Сомали и Йеменом, шторма севера АфрикиСамый опасный регион в мире, Аденский залив. Проход между Сомали и Йеменом, шторма севера АфрикиОфшорный переход из Ямайки в Панаму. 600 миль через Карибское море. Считается очень сложный переход.Офшорный переход из Ямайки в Панаму. 600 миль через Карибское море. Считается очень сложный переход.Доминиканская республика, знакомимся с новой командой на переход. Много швартовок.Доминиканская республика, знакомимся с новой командой на переход. Много швартовок.Какой тузик выбрать. Ремонт Beneteau: люфт пера руля, натяжка вант | Кругосветка Капитан ГЕРМАНКакой тузик выбрать. Ремонт Beneteau: люфт пера руля, натяжка вант | Кругосветка Капитан ГЕРМАНОДНА ЯХТА, ДВА КАПИТАНА, 39 ДНЕЙ НА БОРТУ | #Transatlantic Vlog - 1ОДНА ЯХТА, ДВА КАПИТАНА, 39 ДНЕЙ НА БОРТУ | #Transatlantic Vlog - 1
Яндекс.Метрика