Géneral oufkir complot de 1971 - 1972 .

Extrait de la conférence de Presse de Hassan II suite à la tentative de coup d'État militaire d'OufkirHassan II est à Paris depuis le 26 juillet. Un Boeing 727 britannique, fraîchement acquis par la RAM, le conduira au royaume, dans l'après-midi du mardi 16 août 1972. Le roi est attendu, tout particulièrement par trois hommes : le général Mohamed Oufkir (ministre de l'Intérieur et ministre de la

Défense), le lieutenant-colonel Mohamed Amekrane et le commandant Louafi Kouéra. Depuis une semaine déjà, le trio a mis au point un scénario de coup d'État, dont l'amorce serait l'attaque de l'avion royal. "Je l'attends avec tous les moyens. Faites le nécessaire pour détruire le Boeing", dit Oufkir, alors homme fort du régime, à ses deux complices dans une soirée privée qui a eu lieu le 9 août. L'idée d'une attaque aérienne avait déjà été envisagée à l'aller. Un plan avait même été arrêté. Quatre avions d'escorte, armés de bombes et de roquettes devaient être stationnés à Tanger pour "intercepter" le roi au vol. Mais à la dernière minute, et contre toute attente, Hassan II décide d'abandonner l'avion pour emprunter un itinéraire surprenant : le train jusqu'à Tanger, le bateau jusqu'en Espagne, puis l'avion pour atterrir à Paris. L'étrange prémonition de Hassan II n'a fait que retarder l'échéance. Le projet de l'éliminer, en faisant appel à l'aviation militaire, était solidement ancré dans la tête d'Oufkir, depuis le 11 juillet 1971. Ce jour là, Amekrane, pris à part par Oufkir au lendemain du putsh raté de Skhirat, lui souffle (involontairement ?) l'idée : "Vous le savez, mon général : je dispose d'avions supersoniques de combat, d'un armement sophistiqué et d'un personnel qualifié. Sachez-le, si j'avais voulu fomenter un coup d'État, je l'aurais organisé moi-même". Le déclic se produit, alors. Oufkir, caressant le dessein d'éliminer Hassan II, venait d'en trouver le moyen : couvrir Amekrane et obtenir en échange sa collaboration à un coup d'État à partir de la base aérienne de Kénitra, fleuron des Forces Royales Air (FRA), dont il est le commandant. Avec un Amekrane, connu pour sa probité morale, le général s'offre une nouvelle virginité auprès d'officiers et de sous officiers qui ne le portaient pas dans leur cœur. Multipliant ses visites et ses largesses vis-à-vis du personnel de la base, Oufkir tente de redorer son blason, sans perdre de vue son objectif. Il va jusqu'à visionner sur place un film sur les nouvelles acquisitions qui font la fierté de l'armée de l'air, les avions de combat américains F5. Anecdote symbolique rapportée par le capitaine Ahmed El Ouafi, chef des moyens techniques : "Un jour, Oufkir est venu à mon bureau, accompagné du colonel Hosni Benslimane (à l'époque gouverneur de Kénitra) et d'autres hauts gradés de l'armée. Ils voulaient en savoir plus sur ces F5 qui devaient remplacer les MIG russes. Au moment où j'allais en parler, le portrait encadré de Hassan II s'est décroché du mur pour tomber par terre. Étrange coïncidence". Oufkir n'a pas de mal à convaincre Amekrane de détourner les F5 pour les besoins du coup d'État. Amekrane, aux intentions régicides bien établies, met au parfum son acolyte et adjoint, Kouéra. Malgré la confidentialité de rigueur, le coup d'État est un secret de polichinelle. Plusieurs cercles politiques, UNFP notamment, et militaires, se doutaient bien que "le duo Oufkir-Amekrane manigance quelque chose" (voir p 34-35). Un coup d'État pendait au nez de Hassan II. Restait les questions : où, quand et comment ?

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