Prueba del Camión Volvo FH16 750 GLOBETROTTER XL

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Ensayo con el camión Volvo FH16 750 GLOBETROTTER XL el más poderoso que encontramos en nuestro mercado, esta vez en versión euro6. Destaca su sobrealimentación mediante dos turbos en serie y su avanzada gestión del cambio robotizado I-Shift mediante geolocalización.
No cabe duda de que esta unidad tara mucho y que tiene un precio de camión de élite. Esto es una obviedad, un vehículo que entrega 750 CV de potencia nominal no puede ser discreto. Por eso vestir a este FH16 con la mejor cabina que puede ofrecer Volvo, la Globetrotter XL, no es ostentación: es obligación.
En su motor de 16 litros encontramos elementos muy novedosos en casa Volvo. La válvula EGR refrigerada, el common-rail, el doble turbo o la desaparición de los inyectores bomba marcan un claro punto de inflexión en relación con los motores de 11 y 13 litros del fabricante sueco.

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