Импульс развитию судостроения в Тюмени могут придать инвестиции и кооперация

Центром речного судостроения на Урале когда-то была Тюмень. Заявление заместителя руководителя Росрыболовства Петра Савчука о недостатке в судах заставило экспертов обратить внимание на состояние отрасли в регионе. Судостроение в Тюмени было основано в 1928 году. Однако, с середины 1990 годов оно вошло в полосу, практически, беспрерывного финансового кризиса. В числе заказчиков рыболовного флота были Ямал и Югра. Если ситуация не наладится, им придется искать производителей на стороне. О том, что может спасти судостроение Урала - в репортаже Дениса Новикова.
Денис Новиков – корреспондент: «В Новороссийске, на памятнике легендарному торпедному катеру времен Второй мировой, написано: «построен в Тюмени». А это - корпуса старого тюменского судостроительного завода, где был построен этот катер во время Великой Отечественной войны. Да и в новых корпусах, сегодня, речным флотом не занимаются».
Часть территории завода отдана под жилую многоэтажную застройку. В оставшихся цехах сейчас производят металлоконструкции очень далёкие от судостроения. Другое тюменское предприятие находится под внешним управлением и изо всех сил пытается удержаться на плаву. Выполняет ряд заказов для Ямала.

Видео Импульс развитию судостроения в Тюмени могут придать инвестиции и кооперация канала Ямал Медиа