Новый 2020 Lotus Evora GT410

#Lotus #Лотус
Компания Lotus обнародовала новую версию спорткара Evora, получившую название GT410 и которая, как говорится в заявлении компании, является лучшей по показателю цена/качество.

Если кому-то название GT410 показалось знакомым, то это из-за уже выпускаемого несколько лет GT410 Sport. Новая версия GT410, однако, более дешевая и лучше укомплектованная модель. Как ожидается, она должна стать чем-то большим, чем машина «на каждый день».
Хотя слово «дешевле» не совсем приемлемо, когда речь идет о мире высокопроизводительных спорткаров. При цене £82 900 в Соединенном Королевстве (или €99 900 в Германии), GT410 едва ли сравним по цене с Renault Clio, но он на £3 000 (а в Германии на €11 000) дешевле чем GT410 Sport.

Тем не менее, благодаря GT410, многие интересные приспособления, предлагаемые ранее за отдельную плату как опции в модели Sport, стали частью стандартной комплектации GT410. Это значит, что покупатель сразу получает сиденья Sparco и кондиционер, а также камеру заднего вида. Более того, стандартом стали информационно-развлекательная система и программное обеспечение для подключения Apple CarPlay, а также цифровое DAB-радио.
Изменения на этом не закончились, так по сравнению с Evora у GT410 стала лучше защита от дорожных шумов и на дверях появились подлокотники. Кроме этого добавился набор разнообразных контейнеров для хранения, что сделало автомобиль более практичным, а за счет увеличения размеров заднего стекла улучшился обзор.
Для комфортной езды по обычным дорогам с их неровностями, на новом Lotus установлен набор амортизаторов. Колесные диски, размер которых на передних колесах 19 дюймов, а на задних 20, «обуты» во всесезонную резину Michelin Pilot Sport 4S для круглогодичного использования.

Все эти новшества дополняют уже имеющиеся ранее на Evora опции. Красные тормозные суппорты AP Racing и серебряные или черные глянцевые литые диски V-spoke уже были частью комплектации, так же, как и круиз-контроль, сиденья с обогревом и задний датчик парковки.
Тем покупателям, которые уже решились на покупку моделиGT410 надо знать, компания Lotus обновила и модель GT410 Sport некоторыми опциями, характерными для комфортабельных автомобилей. Более спортивная версия сохранила амортизаторы Sport, но получила бонус в виде сидений Sparco, кондиционера и спутниковой навигационной системы.

Как и ранее, обе модели комплектуются 3.5-литровым двигателем с надувом, выдающем на валу мощность 410 л.с. и 400 Н∙м крутящего момента. Работая в комплекте с шестискоростной ручной КПП, эта силовая установка позволяет GT410 разогнаться с места до 100 км/час за 4.1 секунды и развивать максимальную скорость 300 км/час. Но надо отметить, что более легкая модель Sport несколько быстрее, у нее разгон от 0 до 100 км/час занимает 3.9 секунды. Обе модели можно выбрать с шестискоростной АКПП, но при этом варианте максимальная скорость уменьшится на 19 км/час. Автомобиль Evora GT410 сейчас доступен для заказа.

Видео Новый 2020 Lotus Evora GT410 канала Авто Новости