Ampliación del paso a desnivel en circunvalación en San José.

EN TOTAL, HAY 7 PROYECTOS EN CURSO.
(CRHoy.com). El Fideicomiso Ruta Uno a cargo de la modernización del corredor vial San José-San Ramón, gestionado por el Banco de Costa Rica (BCR), presentó los detalles de la segunda licitación para construir las obras impostergables (conocidas como obis) que conforman el proyecto.

Este viernes se confirmó que el cartel para 2 trabajos puntuales ya fue publicado.

Este segundo paquete de proyectos responde a la elaboración de 2 vías colectoras de 2 carriles a ambos lados de la carretera actual (ruta 39, conocida como Circunvalación) con sus respectivos puentes (pasos superiores).

También, se construirán las conexiones necesarias (rampas de ingreso y salida) a la ruta 1. En esta etapa se incluye la ampliación del puente existente en la ruta 39 de Circunvalación. La longitud aproximada de los trabajos es de 700 metros.

De igual manera, en el puente sobre el río Torres se contempla la ampliación y el reforzamiento de la estructura existente, para acondicionar una sección de 8 carriles (4 carriles por sentido).

A partir de la actualización de los estudios básicos y el anteproyecto, se determinará si es posible mantener la estructura existente, en este caso se deberá realizar el reforzamiento de la misma. En caso de que se determine que no es posible, esta se deberá demoler y construir un nuevo puente a los 8 carriles (4 por sentido).

“Ante un escenario sin apelaciones, la pretende que resulte adjudicado de este concurso deberá iniciar el diseño y construcción de las obras a finales de marzo de 2020. En conjunto, la inversión total estimada es de $18.5 millones. No obstante, el costo final corresponderá al ofertado por la empresa adjudicataria”, informó este viernes el fideicomiso.

Si no hay apelaciones y atrasos adicionales en el acto de adjudicación, se estima que los trabajos iniciarían en los primeros meses de 2020.

En octubre pasado el fideicomiso y el Consejo Nacional de Vialidad (Conavi) comenzaron con el análisis de ofertas de 5 consorcios previamente calificados interesados en construir las 5 primeras obis.

Las obras son: ampliaciones de los puentes sobre los ríos Segundo, Ciruelas y Alajuela. Además, del intercambio vial a la altura de la Firestone y la construcción del conector Castella-Barreal.

Hadda Muñoz, directora del fideicomiso, explicó que esas primeras 5 “obis” quedarían adjudicadas en diciembre y su construcción -sin atrasos o apelaciones- podrían comenzar en enero.

Las “obis” son trabajos específicos que se llevarán a cabo en 17 puntos de interconexión entre la vía principal con otras rutas. También, se desarrollarán en puntos de infraestructura donde se experimenta estrechez para los vehículos debido a barreras naturales (puentes, en este caso).

En total, las obras están valoradas en $115 millones: $65,75 millones aportados por el Consejo Nacional de Vialidad (Conavi) y $50 millones que provendrían de un préstamo otorgado por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID).

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