Регулировка клапанов, регулировка клапанов и ГБО, Регулировка клапанов на Kia

🆘 Регулировка клапанов на автомобилях проводится согласно рекомендациям завода изготовителя. Многочисленные установки и периодичное обслуживание газобаллонного оборудования (ГБО) на автомобилях в нашей компании подтолкнуло нас на следующий шаг в плане диагностики и устранения неисправностей двигателя внутреннего сгорания.
 
Пропуски зажигания, нестабильная работа двигателя, потеря мощности как на бензине, так и на газе – с такими жалобами стали приезжать клиенты к нам в сервис. Помимо неисправностей работы газовой системы – форсунок, редутора, эбу ГБО, а также системы зажигания (свечи, высоковольтные провода, модули зажигания), и т.д. существует еще одна проблема связанная с клапанами.
 
Регулировка тепловых зазоров клапанов
(что это, для чего нужно и что будет, если не делать вовремя)
Основной принцип работы клапанного механизма
1. Подача в цилиндры топливовоздушной смеси
2. Отвод из цилиндров отработавших газов
Эти функции выполняют клапаны попеременно открываясь и закрываясь. Подача – впускные, отвод – выпускные. Управляет работой распределительный вал, в конструкцию которого входит кулачек, воздействующий на верхнюю часть клапана, открывая его в цилиндр.
Конструктивно ГРМ (газораспределительный механизм) отличается у всех производителей автомобилей - воздействие на клапаны непосредственно или:
Через специальные коромысла
Через специальные шайбы
Через специальные стаканчики
В любом из случаев существует один момент который мы рассмотрим подробнее:
Тепловой зазор
(между кулачком распределительного вала и исполнителем регулировки теплового зазора)
Рабочая температура деталей двигателя, особенного клапанного механизма очень высока, а при нагреве металл имеет свойство расширяться, что приводит к «удлинению клапана». Для компенсации этого «удлинения» нужен тепловой зазор, а регулировка этого зазора называется -Регулировка тепловых зазоров клапанов.
Если не регулировать клапаны по регламенту (указан в сервисной книжке автомобиля) это приведет к изменению теплового зазора влияющему на ресурс и работу двигателя.
В среднем на автомобилях, которые требуют регулировки тепловых зазоров клапанов, производители рекомендуют производить регулировку каждые 80000 тысяч километров.
Если производитель автомобиля рекомендует делать регулировку тепловых зазоров клапанов раз в 100000 километров на бензине, то в свою очередь на газе регулировка требуется раз в 60-80000 тысяч километров, так как температурная нагрузка двс на газе выше чем на бензине.
 
Для удобства обслуживания двигателя на газовом топливе в нашей компании появилась новая услуга – регулировка тепловых зазоров клапанов. На данный момент мы производим регулировку на автомобилях марки:
Renault (Logan)
ВАЗ (Гранта)
Huynday (Creta, Solaris) 1.4 и 1.6
Kia (Rio, Seed) 1.4 и 1.6
Регулировку тепловых зазоров производим при помощи вертикально-фрезерного станка с точностью до 0.005мм.

✅ Ждем Вас к нам на регулировку .
✅ Nagazu.ru - нам доверяют!

Видео Регулировка клапанов, регулировка клапанов и ГБО, Регулировка клапанов на Kia канала NaGazu NaGazu