Прямоток на Стелс Гепард | Раздвоенный выхлоп WeldPorn Exhaust Dual

Всем привет! Сегодня в видео мы наглядно покажем процесс установки нашей новой двойной выхлопной системы для квадроцикла Стелс Гепард.

Узнать цену и купить выхлоп weldporn exhaust dual:
https://tvoygaraj.ru/katalog/aksessuary_/tyuning_podveski/vykhlopnaya_sistema/glushitel_weldporn_dual_exhaust_dlya_stels_guepard.html

Задать вопрос и узнать наличие через WhatsApp:
https://api.whatsapp.com/send?phone=79256424303

Прямоток разработан и изготовлен из полностью оригинальных компонентов компанией ТвойГараж.РУ. Прямоточный выхлоп позволяет снизить сопротивление для выхода выхлопных газов за счет увеличенного диаметра труб и глушителей (банок) большего объема и диаметра выхода. Низкое сопротивление – больше мощности двигателя и солидный низкочастотный бас! Выхлоп устанавливается в полностью штатные места и требует минимальных доработок системы, которая под силу выполнить самому владельцу квадроцикла. Основные технические данные прямотока weldporn exhaust dual:

-материал труб: сталь нержавеющая 1.5мм
-корпус глушителя: сталь нержавеющая 1мм
-сварка: по технологии аргонно-дуговой сварки с поддувом газа внутрь
-финальная шлифовка и полировка для классного внешнего вида и долговечной эксплуатации выхлопной системы
-диаметр выходного отверстия банок: 50мм
-набивка: спец волокно для выхлопных систем
-хомуты из нержавейки
-усиленные п-образные крепежи толщиной 2мм
-установка полностью в штатное место
-звук: солидный басовитый при этом тише аналогичной системы с меньшим объемом глушителей

Записаться на установку в сервис можно тут:
https://n479476.yclients.com/

Порядок установки выхлопной системы (инструкция):

1. Для начала нужно снять штатную банку глушителя, для это снимаем задний багажник и откручиваем и снимаем задний пластик. Штатная банка держится на 3 болтах и 4 пружинах. Откручиваем болты, снимаем пружины и убираем штатный выхлоп.

Далее снимаем правую подножку, чтобы обеспечить удобный доступ к 2 цилиндру, там мы будем откручивать выхлопную трубу, чтобы её отрезать и соединить с новой выхлопной трубой.

Установку новой системы начинаем с левой стороны по ходу движения. Устанавливаем новую выхлопную трубу и закрепляем её штатным пружинами и болтами на 13". После этого на трубу устанавливаем банку выхлопа и закрепляем её к раме с помощью хомута и специального крепежа.

Переходим на правую сторону по ходу движения.

Откручиваем выхлопную трубу 2-го цилиндра и снимаем её. Далее часть штатной трубы 2-го цилиндра отрежем болгаркой таким образом, чтобы датчик лямбда зонда и место для того, чтобы соединить новую выхлопную трубу со старой. И затем стянуть их с помощью хомута. ВАЖНО при соединение двух труб соблюдать максимально найти положение при котором магистраль выхлопа находится на равноудалении от топливного бака сзади и подножки спереди (по ходу движение квадроцикла). Делается это путем прокручивания соединений двух труб и поиском оптимального положения. Далее устанавливаем банку выхлопной системы, хомут и закрепляем к раме с правой стороны. Затем выравниваем глушители (банки) по вылету и высоте относительно рамы квадроцикла. Заводим и проверяем систему. Все отлично 👍! Осталась сборка пластика в обратной последовательности!

Музыка в выпуске - https://www.epidemicsound.com/referral/1u7ubj/

Видео Прямоток на Стелс Гепард | Раздвоенный выхлоп WeldPorn Exhaust Dual канала Эксперты STELS. Мототехника. ТвойГараж.РУ