9 отличных инженерных решений в Duster
9 отличных инженерных решений в #Renault #Duster
Несмотря на то, что Renault Duster нам давно и хорошо известен, он все равно заставляет говорить о себе. Спорить. Например, на тему, насколько хорошо сделан этот автомобиль.
1. Одно из главных достоинств Дастера, принесшего ему популярность, — феноменальная подвеска, обеспечивающая в равной степени и комфорт, и выносливость, и неплохую для кроссовера управляемость. Причем у Дастера одинаково классная подвеска и в переднеприводной, и в полноприводной версиях — несмотря на существенные конструктивные различия, обусловленные разными типами трансмиссии. У полноприводника задняя подвеска независимая, у переднеприводника — полузависимая H-образная балка. Впрочем, отличные подвески характерны для всех автомобилей, созданных на платформе B0 — для стран с неидеальными дорогами. А инженеры компании Renault умеют очень хорошо подбирать жесткость пружин и амортизаторов, да еще и наделять подвески приличным запасом прочности.
https://www.zr.ru/content/articles/912222-renault-duster-inzhenernye-resheniya-krossovera/#
Видео 9 отличных инженерных решений в Duster канала Автошоу VIN-КОД
Несмотря на то, что Renault Duster нам давно и хорошо известен, он все равно заставляет говорить о себе. Спорить. Например, на тему, насколько хорошо сделан этот автомобиль.
1. Одно из главных достоинств Дастера, принесшего ему популярность, — феноменальная подвеска, обеспечивающая в равной степени и комфорт, и выносливость, и неплохую для кроссовера управляемость. Причем у Дастера одинаково классная подвеска и в переднеприводной, и в полноприводной версиях — несмотря на существенные конструктивные различия, обусловленные разными типами трансмиссии. У полноприводника задняя подвеска независимая, у переднеприводника — полузависимая H-образная балка. Впрочем, отличные подвески характерны для всех автомобилей, созданных на платформе B0 — для стран с неидеальными дорогами. А инженеры компании Renault умеют очень хорошо подбирать жесткость пружин и амортизаторов, да еще и наделять подвески приличным запасом прочности.
https://www.zr.ru/content/articles/912222-renault-duster-inzhenernye-resheniya-krossovera/#
Видео 9 отличных инженерных решений в Duster канала Автошоу VIN-КОД
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Новый Duster подешевел? ЧтоПочем s05e04100% проверка на прочность популярных паркетников. Tiguan против Kaptur и Duster. Бездорожье 2018Как работают имитации блокировок на Дастере.Рено Дастер самый проходимый? Проверим!Что брать: Kaptur или Creta или Duster.Рено Дастер слабые места | Недостатки и болячки б/у Renault DusterОбзор Renault Duster, плюсы и минусы, стоит ли покупать?ЧЕСТНЫЙ ОСМОТР И ДИАГНОСТИКА ПОДВЕСКИ НА ПАЦИЕНТЕ РЕНО ДАСТЕР 4x4. КАК ЭТО ДОЛЖНЫ ДЕЛАТЬ ВСЕ #ЛЕКЦИЯОбзор Renault Duster. Отзыв реального владельцаНовый Renault Duster: турбомотор и салон от АрканыОсновные поломки Renault Duster за 6 лет эксплуатацииА ведь Дастер прэээ!!! - Испытание Трофи...Бесстрашный Duster бросил вызов Jeep Renegade! Битва бездорожьем! Песок, грязь, диагоналки.Рено Аркана (Renault Arkana) 1.3 TCe. Честный обзор от хозяина.Как правильно купить б/у Дастер?Пять вещей, за которые любят и ненавидят Renault DusterRenault Duster / Рено Дастер. Обзор автомобиляРено Дастер дизель 2 года эксплуатации. Оно Вам надо?Отдал Kodiaq, взял Duster 😪 Отзыв о машине. Загляделся на новые Volvo.Renault Duster 2015 г.2.0Бензин (Отзыв реального владельца)